<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>资讯_复材云集</title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/</link><pubDate>2026-05-14 16:32:49</pubDate><item id="21924"><title><![CDATA[可循环3D打印树脂技术突破：热可逆化学实现材料无限次重构]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21924.html</link><description><![CDATA[光固化3D打印技术迎来革命性突破。研究团队发现了一种全新的热可逆光点击化学反应机制，成功开发出可多次循环使用的高性能3D打印]]></description><pubDate>2026-05-14 14:08:55</pubDate></item><item id="21923"><title><![CDATA[大丝束碳纤维产业化提速：单线产能突破3000吨级新标杆]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21923.html</link><description><![CDATA[国内大丝束碳纤维产业化进程再传捷报。近期，年产3万吨大丝束碳纤维建设项目取得重要进展，单线设计产能突破3000吨，关键设备国]]></description><pubDate>2026-05-14 14:05:56</pubDate></item><item id="21922"><title><![CDATA[纳米纤维界面增强技术：碳纤维复合材料强度提升50%的突破]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21922.html</link><description><![CDATA[近期，一项革命性的碳纤维复合材料增强技术取得重大突破。通过引入精心设计的碳纳米纤维作为界面增强相，研究人员成功将碳纤维复]]></description><pubDate>2026-05-14 13:58:34</pubDate></item><item id="21921"><title><![CDATA[连续纤维 3D 打印路径规划新突破：高密度沉积助力碳纤维复材]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21921.html</link><description><![CDATA[连续碳纤维3D打印技术近年来发展迅猛，但在高强度结构件的制造中，如何确保纤维路径的连续性、方向对齐精度以及高密度沉积效率，]]></description><pubDate>2026-05-13 15:16:40</pubDate></item><item id="21920"><title><![CDATA[碳纤维无损再生技术突破回收困局]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21920.html</link><description><![CDATA[碳纤维增强复合材料（CFRP）被誉为新材料之王，但其回收难题始终是制约行业可持续发展的阿喀琉斯之踵。全球每年产生数十万吨废弃]]></description><pubDate>2026-05-13 15:10:40</pubDate></item><item id="21919"><title><![CDATA[光热原位固化突破：碳纤维复合材料增材制造迈入秒级时代]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21919.html</link><description><![CDATA[传统碳纤维复合材料制造长期受制于昂贵模具与漫长固化周期，一项发表于《Nature Communications》的最新研究成果彻底颠覆了这一]]></description><pubDate>2026-05-13 15:08:39</pubDate></item><item id="21918"><title><![CDATA[可回收阻燃环氧树脂问世：航空航天复合材料绿色制造的关键拼图]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21918.html</link><description><![CDATA[环氧树脂作为碳纤维复合材料的核心基体材料，长期面临着阻燃性、力学性能与可回收性难以兼顾的不可能三角困境。传统阻燃环氧树脂]]></description><pubDate>2026-05-12 14:29:10</pubDate></item><item id="21917"><title><![CDATA[乙酸解聚技术两小时拆解碳纤维废料：复合材料回收迈入绿色新纪元]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21917.html</link><description><![CDATA[碳纤维增强聚合物（CFRP）的回收难题，长期以来被视为制约复合材料产业可持续发展的最大瓶颈。近日，一项发表于国际顶级学术期刊]]></description><pubDate>2026-05-12 14:27:24</pubDate></item><item id="21916"><title><![CDATA[碳纤维实现百吨级量产：超高强碳纤维工业化里程碑]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21916.html</link><description><![CDATA[近日，T1200级超高强度碳纤维在全球范围内首次实现百吨级工业化量产，这一突破性进展标志着碳纤维材料正式迈入8000MPa强度时代。]]></description><pubDate>2026-05-12 14:24:54</pubDate></item><item id="21915"><title><![CDATA[动态生物基苯并噁嗪树脂：碳纤维复材高性能与可回收的完美平衡]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21915.html</link><description><![CDATA[碳纤维树脂基复合材料因其卓越的比强度和比模量，已成为航空航天、汽车轻量化和新能源装备不可或缺的核心材料。然而，热固性树脂]]></description><pubDate>2026-05-11 14:13:48</pubDate></item><item id="21914"><title><![CDATA[碳纤维原位光热固化3D打印：无模具制造能耗降低万倍]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21914.html</link><description><![CDATA[复合材料制造长期依赖定制模具和长时间高温固化，这一工艺范式不仅限制了设计自由度，还带来了高昂的制造成本和巨大的能源消耗。]]></description><pubDate>2026-05-11 14:10:49</pubDate></item><item id="21913"><title><![CDATA[自蔓延高温合成：碳纤维废弃物“变废为宝”的升级回收新路径]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21913.html</link><description><![CDATA[碳纤维复合材料的回收一直是全球复合材料行业面临的核心难题。传统回收手段往往导致纤维力学性能大幅退化，回收产物附加值极低，]]></description><pubDate>2026-05-11 14:08:02</pubDate></item><item id="21912"><title><![CDATA[热醋酸解聚技术：碳纤维复合材料回收迎来新突破]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21912.html</link><description><![CDATA[针对碳纤维增强聚合物复合材料回收难题，最新研究开发出基于热醋酸催化解聚的创新工艺。该技术可在2小时内实现碳纤维与环氧树脂]]></description><pubDate>2026-05-09 14:17:32</pubDate></item><item id="21911"><title><![CDATA[100%生物基碳纤维技术突破：材料工业的绿色革命]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21911.html</link><description><![CDATA[全球材料科学领域迎来里程碑式突破采用植物基原料完全替代石油基原料制备的100%生物基碳纤维技术正式问世。这一创新不仅实现了碳]]></description><pubDate>2026-05-09 14:15:34</pubDate></item><item id="21910"><title><![CDATA[纳米纤维桥联技术：碳纤维复合材料强度韧性双突破]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21910.html</link><description><![CDATA[最新研究成果显示，通过在碳纤维表面构建纳米纤维桥联结构，可使复合材料拉伸强度提升50%，韧性提高近两倍。这一突破性进展为航]]></description><pubDate>2026-05-09 14:08:09</pubDate></item><item id="21909"><title><![CDATA[硬核科普！氰酸酯树脂核心特点揭秘，预浸料制备技术全解析]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21909.html</link><description><![CDATA[在高端复合材料领域，氰酸酯树脂（简称CE）作为高性能热固性树脂的核心代表，凭借耐高温、低介电、高尺寸稳定性等不可替代的优势]]></description><pubDate>2026-05-08 14:39:01</pubDate></item><item id="21908"><title><![CDATA[硬核解析！环氧树脂预浸料技术特性曝光，多产业落地解锁应用新场景]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21908.html</link><description><![CDATA[在先进复合材料领域，环氧树脂预浸料作为高性能复合材料中间体，是连接原材料与终端产品的核心纽带。简单来说，它就是将环氧树脂]]></description><pubDate>2026-05-08 14:29:44</pubDate></item><item id="21907"><title><![CDATA[汽车材料研究新突破！热塑性高分子材料，撑起轻量化与绿色化半边天]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21907.html</link><description><![CDATA[在汽车产业向电动化、轻量化、绿色化转型的今天，材料创新成为突破发展瓶颈的核心驱动力。随着汽车油耗标准趋严，以及新能源汽车]]></description><pubDate>2026-05-08 14:19:57</pubDate></item><item id="21906"><title><![CDATA[车辆轻量化新突破！热塑性复合材料空气动力学轮罩，既减重做又降风阻]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21906.html</link><description><![CDATA[在道路车辆向节能化、电动化升级的今天，轻量化与空气动力学优化成为两大核心突破口每减轻10%的车辆重量，可降低6%-8%的能耗；而]]></description><pubDate>2026-05-07 14:27:08</pubDate></item><item id="21905"><title><![CDATA[颠覆认知！运动外骨骼用全碳纤维+钛合金，轻量化与强韧性双突破]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21905.html</link><description><![CDATA[从科幻电影里的机甲战衣，到现实中的户外徒步、康复训练、应急救援，运动外骨骼正逐步走进我们的生活，成为增强人体机能、突破体]]></description><pubDate>2026-05-07 14:25:13</pubDate></item><item id="21904"><title><![CDATA[新能源电池包上盖选型指南！4类主流材料+5种工艺对比，车企选型不踩坑]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21904.html</link><description><![CDATA[电池包是新能源汽车的心脏，而电池包上盖作为心脏的防护盾，直接决定电池包的安全性、轻量化水平与生产成本。随着新能源汽车向高]]></description><pubDate>2026-05-07 14:22:57</pubDate></item><item id="21903"><title><![CDATA[材料界王者实锤！碳纤维为什么那么强？拆解其硬核密码，看完秒懂]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21903.html</link><description><![CDATA[提到高端制造、航空航天、新能源汽车，有一款材料绝对绕不开碳纤维。它细如发丝，重量仅为钢材的1/4，强度却能达到钢材的5-10倍]]></description><pubDate>2026-05-06 15:04:51</pubDate></item><item id="21902"><title><![CDATA[硬核工艺解密！热塑性复合材料模压成型技术，解锁多领域应用新可能]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21902.html</link><description><![CDATA[在新材料产业向高端化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借韧性强、成型效率高、力学性能优异、可回收的独特优势，逐步替代]]></description><pubDate>2026-05-06 14:59:28</pubDate></item><item id="21901"><title><![CDATA[国产低空装备硬核突破！全自主正向研制，全碳机身自转旋翼机惊艳亮相]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21901.html</link><description><![CDATA[在通用航空与低空经济快速发展的当下，轻型航空器的自主化研制能力，成为衡量一个国家航空工业实力的重要标志。近日，我国首款全]]></description><pubDate>2026-05-06 13:55:05</pubDate></item><item id="21900"><title><![CDATA[可回收+高效率！热塑性复合材料模压成型技术，赋能多领域绿色升级]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21900.html</link><description><![CDATA[在新材料产业向高端化、绿色化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借可回收、韧性强、成型效率高、力学性能优异的独特优势，]]></description><pubDate>2026-04-30 15:05:03</pubDate></item><item id="21899"><title><![CDATA[技术突破+场景扩容！复合材料模压成型工艺，解锁多领域应用新蓝海]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21899.html</link><description><![CDATA[在新材料产业快速发展的今天，复合材料凭借高强度、轻量化、耐腐蚀、易成型等核心优势，已成为航空航天、汽车制造、新能源、建筑]]></description><pubDate>2026-04-30 15:03:05</pubDate></item><item id="21898"><title><![CDATA[告别超跑专属！碳纤维汽车零部件规模化落地，重塑汽车轻量化格局]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21898.html</link><description><![CDATA[在汽车产业向电动化、智能化、绿色化转型的浪潮中，新材料的革新始终是驱动产业升级的核心力量，而碳纤维汽车零部件的规模化应用]]></description><pubDate>2026-04-30 15:00:01</pubDate></item><item id="21897"><title><![CDATA[革新电池包防护！新型轻量化复合芯材，兼顾安全、减重与耐用性]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21897.html</link><description><![CDATA[电池包作为新能源汽车的心脏，其防护性能直接决定整车安全、续航表现与使用寿命，是新能源汽车产业高质量发展的核心基石。随着新]]></description><pubDate>2026-04-29 14:31:03</pubDate></item><item id="21896"><title><![CDATA[尼龙合金改性核心揭秘！破解PA性能短板，解锁多场景工程应用新可能]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21896.html</link><description><![CDATA[尼龙（PA）作为应用最广泛的工程塑料之一，凭借优异的力学强度、耐磨性、耐油性及易加工性，早已渗透到汽车、电子电气、机械制造]]></description><pubDate>2026-04-29 14:24:00</pubDate></item><item id="21895"><title><![CDATA[纯电概念车的材料革命！大规模搭载碳纤维及高性能复合材料]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21895.html</link><description><![CDATA[纯电概念车作为汽车产业电动化、智能化转型的风向标，承载着车企对未来出行的创新构想，而材料创新则是解锁纯电车型性能上限的核]]></description><pubDate>2026-04-29 13:30:10</pubDate></item><item id="21894"><title><![CDATA[颜值安全双在线！新型透明阻燃碳纤维，重构高端船舶内饰新范式]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21894.html</link><description><![CDATA[高端船舶（豪华邮轮、私人游艇、高端客滚船）内饰的核心需求，始终围绕颜值质感与安全合规两大核心既要具备通透高级的视觉质感，]]></description><pubDate>2026-04-28 14:21:41</pubDate></item><item id="21893"><title><![CDATA[AI赋能碳纤维织造！方格布织机AI检测系统项目，破解行业质检痛点]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21893.html</link><description><![CDATA[碳纤维方格布作为高端复合材料的核心基材，凭借轻质高强、耐腐蚀、抗疲劳等优异特性，广泛应用于航空航天、建筑加固、新能源、海]]></description><pubDate>2026-04-28 14:19:53</pubDate></item><item id="21892"><title><![CDATA[汽车轻量化核心突破！热塑性高分子材料应用研究全景解析]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21892.html</link><description><![CDATA[随着全球双碳目标推进、汽车油耗标准趋严，以及新能源汽车对续航里程的极致追求，汽车产业正加速向轻量化、节能化、绿色化转型，]]></description><pubDate>2026-04-28 14:17:46</pubDate></item><item id="21891"><title><![CDATA[轻量化革命主力！CFRTs全解析：材料特性、制造工艺与多领域应用]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21891.html</link><description><![CDATA[在高端制造向轻量化、绿色化、高效化转型的浪潮中，碳纤维增强热塑性复合材料（CFRTs）凭借轻质高强、可回收、成型高效、耐冲击]]></description><pubDate>2026-04-27 14:52:56</pubDate></item><item id="21890"><title><![CDATA[航天突破！拉挤+激光焊接一体化技术，CF/PEEK复合材料撑起大型空间桁架]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21890.html</link><description><![CDATA[随着深空探测、空间基础设施建设的持续推进，空间站、超大口径通信天线、空间太阳能电站等航天器，对大型空间桁架结构的轻量化、]]></description><pubDate>2026-04-27 14:46:55</pubDate></item><item id="21889"><title><![CDATA[三大高性能纤维之一！芳纶复合材料全解析：制备、性能与多领域应用]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21889.html</link><description><![CDATA[在高端制造领域，芳纶复合材料与碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维并称世界三大高性能纤维材料，凭借轻质高强、耐高温、阻燃绝缘、耐]]></description><pubDate>2026-04-27 14:43:18</pubDate></item><item id="21888"><title><![CDATA[量产破局！冲压技术破解热塑性复合材料汽车量产难题]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21888.html</link><description><![CDATA[在汽车产业向轻量化、绿色化、智能化转型的当下，热塑性复合材料凭借轻质高强、可回收、耐冲击、成型灵活等核心优势，成为替代传]]></description><pubDate>2026-04-24 13:16:34</pubDate></item><item id="21887"><title><![CDATA[耐高温+低介电！氰酸酯树脂性能解析及预浸料制备技术详解]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21887.html</link><description><![CDATA[氰酸酯树脂作为一种高性能热固性树脂，凭借其优异的耐高温、低介电、低吸湿、高强度等核心特性，已成为航空航天、电子信息、新能]]></description><pubDate>2026-04-24 13:14:01</pubDate></item><item id="21886"><title><![CDATA[轻量化+高可靠！复合材料在机载电子设备结构设计中的应用探索]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21886.html</link><description><![CDATA[机载电子设备是航空装备的大脑与神经中枢，承担着飞行控制、通信导航、态势感知、数据传输等核心功能，其结构设计的合理性、可靠]]></description><pubDate>2026-04-24 13:05:39</pubDate></item><item id="21885"><title><![CDATA[复合材料赋能高压输变电，解锁电力产业绿色高效新路径]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21885.html</link><description><![CDATA[高压输变电是电力产业的主动脉，承担着电力远距离传输、跨区域调配的关键使命，直接关系到能源安全、电网稳定与绿色发展目标的实]]></description><pubDate>2026-04-23 13:48:00</pubDate></item><item id="21884"><title><![CDATA[突破热压罐依赖！非热压罐工艺，重塑复合材料机翼制造新格局]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21884.html</link><description><![CDATA[复合材料机翼作为航空装备的核心承力部件，直接决定飞机的飞行性能、续航能力与安全可靠性，其制造工艺的迭代升级，始终是航空制]]></description><pubDate>2026-04-23 13:45:20</pubDate></item><item id="21883"><title><![CDATA[跨界同频！大飞机与高端手机供应链，解锁高端制造协同新密码]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21883.html</link><description><![CDATA[在高端制造产业版图中，大飞机与高端手机看似分属不同赛道一个是翱翔蓝天的国之重器，承载着国家航空产业的战略使命；一个是融入]]></description><pubDate>2026-04-23 13:42:05</pubDate></item><item id="21882"><title><![CDATA[展会直击！轻量化革新成核心主线，多款碳纤维新品引领行业升级]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21882.html</link><description><![CDATA[当下，轻量化已成为高端制造、低空经济、新能源等产业升级的核心诉求，而碳纤维作为21世纪新材料之王，凭借密度仅为钢材1/41/5、]]></description><pubDate>2026-04-22 13:15:10</pubDate></item><item id="21881"><title><![CDATA[材料革新重塑座舱体验，汽车内外饰迈向高端化全新阶段]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21881.html</link><description><![CDATA[随着汽车消费升级与出行理念持续迭代，用户对于车辆的评价标准，早已不再局限于动力性能与空间尺寸，内外饰的质感、舒适度、耐用]]></description><pubDate>2026-04-22 13:13:32</pubDate></item><item id="21880"><title><![CDATA[揭秘无人机“轻装上阵”密码！复合材料零部件加工工艺全解析]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21880.html</link><description><![CDATA[随着无人机向长续航、高载荷、高可靠性、复杂环境适配方向升级，轻量化与高性能已成为破解无人机续航焦虑、提升作业效率的核心路]]></description><pubDate>2026-04-22 13:10:55</pubDate></item><item id="21879"><title><![CDATA[新能源+汽车双轮驱动！四大高端涂料材料崛起，赋能产业绿色升级]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21879.html</link><description><![CDATA[在新能源产业爆发、汽车产业向电动化转型的浪潮中，涂料材料作为高端制造的隐形基石，正迎来高质量发展的黄金机遇期。其中，风电]]></description><pubDate>2026-04-21 14:26:46</pubDate></item><item id="21878"><title><![CDATA[破局升级！湿法碳纤维高质量发展提速，解锁多领域应用新赛道]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21878.html</link><description><![CDATA[作为新材料领域的黑黄金，碳纤维凭借轻质高强、耐候抗腐、可设计性强的核心优势，成为高端制造、新能源、低空经济等领域的核心支]]></description><pubDate>2026-04-21 14:22:11</pubDate></item><item id="21877"><title><![CDATA[低空经济爆发！复合材料成核心赋能者，深度渗透低空航空器全场景]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21877.html</link><description><![CDATA[随着低空经济被确立为国家战略性新兴产业，2026年低空经济发展司正式设立，各地产业政策密集落地，以eVTOL（电动垂直起降飞行器]]></description><pubDate>2026-04-21 14:16:01</pubDate></item><item id="21876"><title><![CDATA[打破垄断！国产碳纤维突围，深度渗透国产大飞机+高端手机供应链]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21876.html</link><description><![CDATA[碳纤维，被誉为新材料领域的黑黄金，凭借密度仅为钢材1/4、强度可达钢材10倍的优异特性，以及耐高温、耐腐蚀、轻量化的核心优势]]></description><pubDate>2026-04-20 13:50:07</pubDate></item><item id="21875"><title><![CDATA[复材终端市场深耕工业领域！典型应用落地，赋能多行业提质增效]]></title><link>https://www.fucaiyunji.com/news/show-21875.html</link><description><![CDATA[在工业制造业向高端化、高效化、绿色化升级的浪潮中，复合材料凭借轻质、高强、耐腐蚀、抗疲劳、可设计性强的核心优势，逐步打破]]></description><pubDate>2026-04-20 13:47:45</pubDate></item></channel></rss>