2026-01-23 15:28 38

在全球航运业 碳中和 目标的倒逼下，降低船舶主机油耗、提升风力辅助推进效能成为核心技术攻关方向。传统船舶风力辅助装置（如刚

2026-01-20 14:56 32

在船舶工业向 轻量化、高可靠性、长寿命 转型的进程中，上层建筑（驾驶室、机舱顶棚、甲板室等）长期面临台风级强风载荷冲击、船

2026-01-14 14:28 49

航运业碳排放量占全球总量的 2%-3%，而传统远洋船舶过度依赖燃油动力，燃油消耗与碳排放居高不下，且燃油价格波动加剧了航运企业

2026-01-04 13:47 100

全球航运业贡献了约3%的全球二氧化碳排放量，在国际海事组织（IMO）2050年实现航运净零排放的硬性要求下，风能作为清洁、可再生

2025-12-24 14:01 158

在全球航运业向净零排放转型的浪潮中，船舶刚性风力系统（翼型帆、旋筒帆等）作为高效的风能辅助推进技术，正成为降低燃油依赖、

2025-12-01 13:24 84

全球航运业贡献了约2.8%的人为碳排放，在双碳目标驱动下，船舶脱碳已成为全球海事领域的核心命题。国际海事组织（IMO）明确提出2

2025-10-11 14:17 102

在船舶风力助推转子的材料创新中，树脂体系的突破是实现耐海洋盐雾腐蚀与抗疲劳性能双提升的核心。以下从材料设计、工程实践到全

2025-10-10 14:23 164

在全球航运业向零碳转型的浪潮中，碳纤维复合材料凭借其轻量化、高强度、耐腐蚀的硬核基因，正在重塑船舶制造的技术范式。从粤港

2025-07-21 14:19 140

在船舶制造与运维领域，管路系统的耐久性直接关系到船舶的整体性能与使用寿命。作为连接船舶各功能模块的血管，管路系统长期暴露

2025-06-06 15:04 231

在海洋运输领域，一场由材料科学与工程创新驱动的技术革命正悄然展开。近日，全球首艘搭载大型复合材料高压储罐的豪华客轮正式投

2025-05-12 14:40 336

在清洁能源与海洋工程领域，高模碳纤维正通过材料创新、工艺升级与成本控制的三维协同，推动海陆风电叶片与船舶推进系统向超大型

2025-03-03 15:07 214

随着全球贸易和航运业的快速发展，船舶与舰艇的制造技术和材料选择也在不断进步。纤维复合材料，作为一种轻质、高强度的材料，正

2025-02-28 16:04 234

随着全球气候的变化和航运业的发展，船舶在极端气候条件下的运行变得越来越常见。特别是在寒冷的海域，低温环境对船舶的结构和材

2025-02-18 16:54 228

随着科技的飞速发展，3D打印技术已经逐渐从实验室走向工业应用，特别是在船舶与海工领域，其独特的优势正逐步显现。近年来，功能

2025-02-17 16:02 236

一、引言模压工艺作为一种重要的成型技术，在船舶制造领域发挥着日益重要的作用。随着科技的进步和环保意识的增强，模压工艺在船

2025-02-06 17:11 201

在海洋运输和海事工程领域，船舶与海事装置的安全运行至关重要。然而，长期的海上作业和环境侵蚀往往会导致这些设备出现损伤和老

2024-12-18 16:18 407

随着科技的飞速发展，高性能复合材料在船舶建造领域的应用日益广泛，正逐步改变着传统船舶的设计与制造方式。这些材料不仅具有优

2024-10-15 16:37 454

在船舶制造业中，玻璃钢（玻璃纤维增强塑料，简称GFRP）作为一种轻质、高强度、耐腐蚀的材料，已广泛应用于各类船舶的建造。随着

2024-10-14 15:43 536

在船舶制造业中，玻璃钢（也称为玻璃纤维增强塑料，GFRP）因其轻质高强、耐腐蚀、易成型等特性，逐渐成为制造小型到中型船舶的首

2024-07-30 16:09 237

在浩瀚的海洋探索历程中，材料科学与制造技术的每一次进步都深刻影响着航海业的发展。其中，玻璃钢船舶树脂真空导入技术（Vacuum