2026-09-07 14:49 125

复合材料航空器雷电防护领域取得重要技术进展。研究团队开发出一种将不锈钢金属纱线直接编织进碳纤维织物的混合复合材料，构建出

2026-09-07 14:41 90

复合材料树脂基体领域取得一项兼具基础研究价值与工程应用前景的技术突破。研究团队成功开发出一种含磷动态共价键环氧树脂体系，

2026-09-04 14:28 117

超高强度碳纤维领域迎来重大技术突破，最新一代碳纤维产品实验室拉伸强度成功突破8056MPa，工程化样品稳定在7566MPa以上，标志着

2026-09-04 14:24 90

碳纤维复合材料领域近期涌现出一项革命性技术概念结构电池复合材料。该技术将碳纤维同时用作结构承载材料和电池电极，使复合材料

2026-09-04 14:22 109

热固性环氧树脂复合材料的不可回收性长期制约着复合材料产业的可持续发展。据统计，全球风电叶片退役废料预计到2050年将累计达到

2026-09-03 17:11 107

纤维增强聚合物基复合材料的分层损伤，长期以来被视为最难以预测和修复的结构失效模式。一项发表于《美国国家科学院院刊》的突破

2026-09-03 17:09 132

碳纤维与树脂基体之间的界面结合质量，直接决定了复合材料的整体力学表现。近期，一项发表于国际材料科学期刊的研究提出了一种新

2026-09-03 17:07 107

碳纤维增强复合材料（CFRP）因其轻质高强的特性在航空航天、风力发电、新能源汽车等领域应用日益广泛，然而其回收难题长期困扰行

2026-09-02 15:36 101

碳纤维材料领域近日迎来一项具有里程碑意义的技术突破。基于人工智能与材料科学深度融合的分子级缺陷控制技术取得重大进展，推动

2026-09-02 15:34 141

碳纤维增强复合材料退役回收长期困扰全球行业，传统高温热解路线能耗高且导致纤维性能显著衰减。近日，一项基于低温常压溶剂解聚

2026-09-02 15:32 101

热固性树脂长期面临高韧性必失耐热性的经典博弈困境。近日，科研领域基于氨基封端聚芳醚腈与三聚氰胺共混策略，成功构建自增韧苯

2026-09-01 14:31 117

提升涡轮风扇发动机推重比的核心路径之一，是用轻质高刚度复合材料替代金属部件。近期，针对风扇出口导流叶片的复合材料方案取得

2026-09-01 14:27 130

碳纤维增强树脂基复合材料强度出众，但纤维与树脂之间的界面偏弱、层间易开裂，一直是限制其可靠性充分发挥的痼疾。近期，一种融

2026-09-01 14:24 145

碳纤维制造被禁锢在1300℃以上的高温碳化工艺中，能耗高企、成本居高不下，成为制约其向大宗工业领域渗透的核心瓶颈。近期，一种

2026-08-31 14:55 135

苯并恶嗪树脂因其优异的耐热性、低吸水率和良好的介电性能，在航空航天、电子封装等领域备受关注，但其本征脆性长期制约着更广泛

2026-08-31 14:51 121

航空航天领域大量退役的碳纤维/环氧复合材料长期面临回收困境。最新研究提出了一种全组分利用策略，将复合材料废弃物经机械粉碎

2026-08-31 14:48 138

碳纤维表面金属化技术近日取得关键进展。科研团队通过建立电化学系统的数学模型，首次实现了对碳纤维三维阴极内部电位分布、电流

2026-08-28 15:04 162

碳纤维增强环氧树脂复合材料因其轻质、高强、耐腐蚀等优异性能，在航空航天领域得到广泛应用。然而，环氧树脂属于热固性聚合物，

2026-08-28 15:02 252

碳纤维复合材料在航空航天、风电叶片等大型结构中的应用日益广泛，然而其内部隐蔽损伤的检测一直是行业安全管理的核心难题。近期

2026-08-28 14:58 228

碳纤维因其轻质高强的特性，在航空航天、高端装备、新能源等领域发挥着不可替代的作用。然而，传统碳纤维制造依赖1300摄氏度以上