2025-12-12 14:16 182

在碳纤维片状模塑料（SMC）模压成型过程中，气泡是制约产品质量的典型缺陷之一。这类气泡多以表面鼓包、内部孔隙或层间气隙形式

2025-12-10 14:59 262

在全球新能源汽车产业爆发式增长与双碳战略深度落地的双重驱动下，汽车制造正经历从传统燃油驱动向绿色智能电动的根本性转型。轻

2025-12-08 15:14 128

在新能源汽车产业高速发展与双碳目标引领下，节能降耗、提升续航里程已成为汽车制造产业升级的核心诉求。汽车重量每降低10%，燃

2025-12-08 15:11 152

碳纤维复合材料凭借高比强度、轻量化等优势，在航空航天、高端装备等领域应用日益广泛，而模压成型工艺因效率高、制品精度好、适

2025-12-04 13:07 105

新质生产力以科技创新为主导，聚焦高效能、高质量、低碳化发展，为低空经济产业升级注入强劲动能。低空经济作为战略性新兴产业，

2025-12-03 13:11 165

对位芳纶纤维（俗称芳纶1414）作为高性能纤维领域的核心材料，凭借超高比强度、耐高低温、抗辐射等优异特性，是高端制造的关键支

2025-12-01 14:08 167

在国家低空开放政策持续深化、低空经济加速崛起的时代浪潮下，低空飞行器、通航装备、无人机作为低空经济的核心载体，对轻量化、

2025-11-25 14:46 97

基于海上风电大兆瓦化（当前主流15MW+、叶片长度超100米）的产业升级需求，结合拉挤板技术的制造革新特性与海上环境对材料耐盐雾

2025-11-24 14:26 146

在高端制造业向轻量化、高安全、绿色化转型的浪潮中，热塑性树脂预浸料凭借纤维增强+树脂基体的复合优势，以及可回收、成型高效

2025-11-11 15:34 195

碳纤维材料正以高性能突破为基、功能复合为翼，凭借定制化适配与高纯度保障，成为低空装备（飞行摩托、低空通勤机、物流无人机）

2025-11-10 14:42 104

碳纤维模压制品的表面质量（无气泡、无纤维外露、平整光滑、色差均匀）核心依赖环氧树脂特性与模压工艺的精准协同，两者通过粘度

2025-11-04 13:49 181

在汽车轻量化与新能源装备升级的双重驱动下，大丝束碳纤维凭借低成本、高产出优势，正成为工业领域的核心材料。然而，其表面光滑

2025-11-03 16:14 152

在风电叶片大型化与轻量化的技术浪潮中，48K大丝束碳纤维通过材料创新与工艺突破，成功打破传统玻璃纤维的性能瓶颈，成为支撑130

2025-10-27 14:12 185

连续碳纤维热塑性预浸料（如T700/PEEK、T800/PEKK）的量产核心痛点在于：热塑性树脂（熔点280-400℃）在熔融-浸渍-冷却过程中易

2025-10-22 14:23 262

热压罐成型作为复合材料（尤其是航空航天级碳纤维复材）的核心成型工艺，需通过温度-压力-真空度-时间多参数协同，实现树脂充分

2025-10-15 14:08 180

一、大尺寸构件自动铺丝缺陷的影响与检测技术突破在航空复合材料大尺寸构件制造中，自动铺丝（AFP）技术面临的核心挑战之一是缺

2025-10-14 14:05 228

在新能源汽车轻量化与碰撞安全的双重需求驱动下，碳纤维铝蜂窝复合材料凭借低密度、高比强度、优异能量吸收的核心优势，成为替代

2025-10-11 14:26 235

在航天装备向深空探测、高超音速飞行升级的进程中，碳纤维预浸料作为核心结构材料，需承受-270℃（深空低温）至2000℃（发动机高

2025-09-30 13:11 164

在海洋工程领域，混凝土结构的耐久性始终是制约其服役寿命的核心问题。大洋山海工基地通过引入高性能热塑性复材筋（Thermoplasti

2025-09-25 14:39 200

在航空航天装备向轻量化、高可靠、长寿命、快交付升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借力学性能优异、可重复熔融加工、回收性强的核