行业知识
2025-11-24 14:26 113
在高端制造业向轻量化、高安全、绿色化转型的浪潮中，热塑性树脂预浸料凭借纤维增强+树脂基体的复合优势，以及可回收、成型高效
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2025-11-21 13:37 119
预浸料作为复合材料成型的核心中间产品，是纤维增强体与树脂基体经精准浸润、定型制成的半成品基石，其品质直接决定最终构件的力
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2025-11-20 13:20 87
这个结合点抓得太关键了！环氧树脂凭借高粘度适配纤维浸润、低收缩保障结构致密的核心特性，成为氢燃料电池汽车储氢气瓶（III型/
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2025-11-17 13:53 116
热固性树脂基复合材料预浸料作为复合材料成型的核心中间产品，是纤维增强体与热固性树脂经精准浸润、固化成型的关键载体。其核心
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2025-11-10 14:42 87
碳纤维模压制品的表面质量（无气泡、无纤维外露、平整光滑、色差均匀）核心依赖环氧树脂特性与模压工艺的精准协同，两者通过粘度
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2025-11-05 16:02 257
航空航天发动机因不同部位的温度、应力与介质工况差异，形成分域适配的复合材料应用逻辑中低温区的风扇/压气机依赖树脂基复合材
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2025-11-04 13:57 182
拉挤板凭借连续纤维精准铺层+高压树脂浸润+恒温固化的工艺优势，实现树脂浸润均匀性（孔隙率0.8%）与力学性能稳定性（批次偏差3%
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2025-11-04 13:49 134
在汽车轻量化与新能源装备升级的双重驱动下，大丝束碳纤维凭借低成本、高产出优势，正成为工业领域的核心材料。然而，其表面光滑
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2025-10-31 14:49 153
在汽车轻量化与绿色制造浪潮中，可持续树脂体系通过材料创新、工艺优化与循环设计的深度融合，正在重塑汽车门板复合材料的技术范
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2025-10-28 14:03 179
一、催化剂改性技术核心突破酚醛树脂的低温速固研究通过催化剂体系优化，显著降低了固化反应的活化能，使固化温度从传统的130-15
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2025-10-27 14:16 209
热固性树脂基预浸料（以环氧、酚醛、氰酸酯为基体，玻璃纤维/碳纤维为增强体）凭借高比强度、成型灵活、耐工况适配性强的特性，
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2025-10-27 14:12 165
连续碳纤维热塑性预浸料（如T700/PEEK、T800/PEKK）的量产核心痛点在于：热塑性树脂（熔点280-400℃）在熔融-浸渍-冷却过程中易
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2025-10-23 13:58 160
在热塑性碳纤维预浸料生产中，高粘度树脂（如PEEK、PEKK、PPS）的浸润难题可通过多段加热系统与工艺参数协同优化实现突破。该技
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2025-10-22 14:26 217
近地轨道（LEO）的近地碎片（微陨石、废弃卫星残骸）以10-15km/s的高速飞行，即使毫米级碎片也能击穿航天器金属外壳（1mm厚铝合
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2025-10-17 13:45 123
航空航天领域的高温树脂（如PEEK、聚酰亚胺、氰酸酯等）凭借耐极端温域、抗湿热老化、抗紫外腐蚀的核心性能，在航天器发动机、机
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2025-10-11 14:22 129
在航空级预浸料生产中，PEEK树脂浸渍与激光熔融的设备集成需突破高温熔融、界面结合及智能化控制三大核心技术。以下从材料特性、
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2025-10-11 14:17 102
在船舶风力助推转子的材料创新中，树脂体系的突破是实现耐海洋盐雾腐蚀与抗疲劳性能双提升的核心。以下从材料设计、工程实践到全
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2025-10-10 14:20 136
在汽车工业向轻量化、低碳化、可持续转型的进程中，后刹车导管与轮罩作为车辆安全与空气动力学的关键部件，其材料升级成为破局核
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2025-09-28 13:52 144
在复合材料向高性能、高精度、规模化应用升级的进程中，热固性树脂基预浸料（简称预浸料）扮演着核心枢纽角色。它通过将纤维增强
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2025-09-24 15:27 223
在航空航天领域，环氧树脂基碳纤维预浸料以高强度、高模量、轻量化的核心优势，成为机身承力结构、卫星支架、火箭发动机喷管等关
