2025-05-13 190

复材曲面清洗的技术瓶颈与突破需求复合材料在航空航天、风电叶片等领域的应用已进入超大型化时代，单件构件曲面曲率半径可低至50

2025-05-13 370

风电固废困局与资源化转型机遇我国风电产业已进入退役高峰期，预计到2030年将产生超50万吨退役叶片，2040年后年退役量将突破100

2025-05-13 258

一、极端工况下叶片材料性能的突破性需求在深远海风电与超大型船舶推进系统领域，叶片的几何尺寸已突破120米级门槛，其运行环境

2025-05-12 187

在碳中和目标的推动下，汽车行业正经历从传统金属材料向复合材料的结构性转型。纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）凭借其轻量化、

2025-05-12 336

在清洁能源与海洋工程领域，高模碳纤维正通过材料创新、工艺升级与成本控制的三维协同，推动海陆风电叶片与船舶推进系统向超大型

2025-05-12 436

在汽车轻量化与耐久性需求双重驱动下，梯度复合板簧系统通过多材料界面协同设计，实现了轻量化与耐久性的同步突破。这一创新技术

2025-05-09 325

深海装备的抗压结构设计是探索海洋资源与科学考察的核心技术瓶颈。在万米级深海环境下，1100个大气压的极端压力要求装备结构兼具

2025-05-09 288

在复合材料制造领域，三维编织复合材料与树脂传递模塑（RTM）工艺的结合，为高性能结构件的制备提供了创新解决方案。然而，实现

2025-05-09 208

碳纤维凭借其轻量化、高强度和耐腐蚀等特性，在汽车制造领域被视为革命性材料，但其应用仍面临多重壁垒。这些壁垒既包括技术、成

2025-05-08 682

在航海工程领域，双体船凭借其宽敞甲板空间、优异的水动力性能和舒适的航行体验，逐渐成为豪华游艇与高性能船舶的主流选择。随着

2025-05-08 248

在复合材料领域，纤维增强复合材料凭借其轻质高强、耐腐蚀等特性，已成为航空航天、汽车工业等高端领域的关键材料。随着快速成型

2025-05-08 456

在航空制造领域，翼盒作为飞机主承力结构的核心部件，其制造工艺直接决定了飞行器的性能与可靠性。本文聚焦于支线飞机翼盒结构的

2025-05-07 196

碳纤维材料以其轻质、高强、耐腐蚀等特性，在航空航天、汽车制造、体育用品等领域展现出巨大潜力。构建一个从织物成型到预浸加工

2025-05-07 339

在航空航天领域，轻量化与高性能结构件的需求日益迫切。热塑性复合材料自动纤维铺放（AFP）与纤维缠绕协同制造技术的出现，为这

2025-05-07 283

在追求建筑可持续性与结构效率的今天，碳纤维-聚氨酯复合材料的纤维缠绕技术正成为推动建筑行业变革的关键力量。这一技术通过将

2025-05-06 598

随着电力系统向智能化、高效化方向转型升级，复合材料凭借其高强度、轻质、耐腐蚀及可设计性等优势，在电力设备中的应用场景持续

2025-05-06 397

热塑性复合材料（TPCs）凭借其高比强度、高比刚度、可回收性及快速成型等优势，已成为航空航天、汽车、建筑等高端工程领域的研究

2025-05-06 360

全球碳纤维产业正经历一场由技术迭代与产能重构驱动的深刻变革。自2005年全球需求量仅2.5万吨，到2024年突破15万吨，行业规模呈

2025-04-30 383

在全球能源结构转型与碳中和目标的双重驱动下，光伏产业正经历从规模扩张到质量跃迁的关键变革。作为新能源领域的核心载体，太阳

2025-04-30 324

在全球节能减排趋势的推动下，汽车轻量化已成为行业技术升级的核心方向。热塑性复合材料凭借其高强度、低密度、可回收等特性，正