2026-06-29 13:33 167

近期，高性能碳纤维制造领域取得重要突破T1100级高强碳纤维首次在4米宽幅生产线上实现规模化稳定生产。该产线设计年产能达千吨级

2026-06-26 16:08 327

风电、民航客机、低空载人 eVTOL、新能源储能、高端工业机器人等高端装备产业持续扩张，碳纤维增强环氧复合材料作为轻量化核心结

2026-06-26 16:06 251

碳纤维增强树脂基复合材料凭借超高比强度、耐腐蚀、轻量化等突出优势，现已全面应用于民航客机结构件、低空载人飞行器、风电主梁

2026-06-26 16:03 283

新一代干线、单通道客机全面推进机翼轻量化迭代，碳纤维增强热塑性复合材料（CF/PEEK、CF/PAEK）翼肋凭借可熔融焊接、抗冲击、耐

2026-06-25 14:28 187

200纳米级纤维网络，实现拉伸强度提升50%至超630兆帕，断裂韧性提升近100%，且弹性模量无损失，成功破解了复合材料领域长期存在

2026-06-25 14:26 205

部分碳化碳纤维同时充当结构材料和锂离子电池电极，储锂能力比传统碳纤维高40%，125次充放电循环后几乎无能量损失，为「车身即电

2026-06-25 14:23 224

研究团队利用独立式微波等离子体技术改造预氧化工序，将传统60分钟的预氧化过程缩短至仅7分钟，全流程能耗降低60%，产线长度缩短

2026-06-24 13:51 245

热固性环氧树脂一旦交联固化便无法逆转，这一特性赋予了其优异的耐热性和化学稳定性，却也带来了回收困难和韧性不足的双重困境。

2026-06-24 13:49 176

碳纤维复合材料的增材制造长期受困于一个核心矛盾：传统热固化工艺耗时漫长，而快速固化又难以保证力学性能。近日，一项融合近红

2026-06-24 13:41 209

碳纤维复合材料以其卓越的比强度和比模量，长期占据航空航天高端结构材料的核心地位。然而，层间强度不足、抗冲击性能有限等固有

2026-06-23 15:03 289

环氧树脂作为产量最大、应用场景最广的热固性基体材料，依托优异的粘接强度、绝缘阻燃、耐湿热腐蚀、成型适配性强等综合优势，全

2026-06-23 14:56 199

全球碳纤维增强环氧树脂复合材料（CFRP）在风电、航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、高端装备领域规模化放量的同时，海量退

2026-06-23 14:49 386

在复合材料产业持续追求轻量化、高导热、降本量产的行业大背景下，PAN 基碳纤维长期占据市场九成以上份额，但受制于丙烯腈原料稀

2026-06-22 14:08 261

在高端装备轻量化研发与小批量定制化制造的需求持续爆发的当下，碳纤维复合材料 3D 打印长期存在难以突破的多重行业桎梏，传统挤

2026-06-22 14:05 265

碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）凭借超高比强度、高比模量、耐腐蚀轻量化优势，已成为航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、

2026-06-22 14:01 309

随着风电、低空飞行器、新能源汽车、高端装备产业规模化扩张，热固性碳纤维复合材料市场用量持续爆发，每年全球产生的报废构件、

2026-06-18 14:33 548

当前国内低空经济已经走完试点示范、机型试飞、空域试点培育的初期阶段，正式迈入规模化落地、商业化运营、多场景批量交付的全新

2026-06-18 14:31 260

在车辆制动系统中，刹车盘是承载、传导与散逸摩擦热能的核心核心构件，制动过程中整车动能几乎全部转化为摩擦热量，盘体的散热能

2026-06-18 14:27 288

随着高原清洁能源开发持续推进，海拔 4000 米以上超高海拔风电项目加速落地，这类风场普遍存在空气稀薄低压、昼夜极端低温、阵风

2026-06-17 14:28 272

随着工业高速分拣、精密装配、人形协作、特种巡检各类机器人迭代提速，行业对装备轻量化、高速响应、微米级定位、长寿命稳定运行