2026-05-13 15:16 10

连续碳纤维3D打印技术近年来发展迅猛，但在高强度结构件的制造中，如何确保纤维路径的连续性、方向对齐精度以及高密度沉积效率，

2026-05-13 15:08 9

传统碳纤维复合材料制造长期受制于昂贵模具与漫长固化周期，一项发表于《Nature Communications》的最新研究成果彻底颠覆了这一

2026-05-12 14:29 22

环氧树脂作为碳纤维复合材料的核心基体材料，长期面临着阻燃性、力学性能与可回收性难以兼顾的不可能三角困境。传统阻燃环氧树脂

2026-05-12 14:27 23

碳纤维增强聚合物（CFRP）的回收难题，长期以来被视为制约复合材料产业可持续发展的最大瓶颈。近日，一项发表于国际顶级学术期刊

2026-05-11 14:13 20

碳纤维树脂基复合材料因其卓越的比强度和比模量，已成为航空航天、汽车轻量化和新能源装备不可或缺的核心材料。然而，热固性树脂

2026-05-09 14:17 27

针对碳纤维增强聚合物复合材料回收难题，最新研究开发出基于热醋酸催化解聚的创新工艺。该技术可在2小时内实现碳纤维与环氧树脂

2026-05-09 14:08 24

最新研究成果显示，通过在碳纤维表面构建纳米纤维桥联结构，可使复合材料拉伸强度提升50%，韧性提高近两倍。这一突破性进展为航

2026-05-07 14:27 33

在道路车辆向节能化、电动化升级的今天，轻量化与空气动力学优化成为两大核心突破口每减轻10%的车辆重量，可降低6%-8%的能耗；而

2026-05-06 14:59 66

在新材料产业向高端化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借韧性强、成型效率高、力学性能优异、可回收的独特优势，逐步替代

2026-04-30 15:05 51

在新材料产业向高端化、绿色化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借可回收、韧性强、成型效率高、力学性能优异的独特优势，

2026-04-30 15:03 47

在新材料产业快速发展的今天，复合材料凭借高强度、轻量化、耐腐蚀、易成型等核心优势，已成为航空航天、汽车制造、新能源、建筑

2026-04-29 14:31 46

电池包作为新能源汽车的心脏，其防护性能直接决定整车安全、续航表现与使用寿命，是新能源汽车产业高质量发展的核心基石。随着新

2026-04-29 13:30 41

纯电概念车作为汽车产业电动化、智能化转型的风向标，承载着车企对未来出行的创新构想，而材料创新则是解锁纯电车型性能上限的核

2026-04-27 14:46 59

随着深空探测、空间基础设施建设的持续推进，空间站、超大口径通信天线、空间太阳能电站等航天器，对大型空间桁架结构的轻量化、

2026-04-27 14:43 66

在高端制造领域，芳纶复合材料与碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维并称世界三大高性能纤维材料，凭借轻质高强、耐高温、阻燃绝缘、耐

2026-04-24 13:16 62

在汽车产业向轻量化、绿色化、智能化转型的当下，热塑性复合材料凭借轻质高强、可回收、耐冲击、成型灵活等核心优势，成为替代传

2026-04-24 13:05 55

机载电子设备是航空装备的大脑与神经中枢，承担着飞行控制、通信导航、态势感知、数据传输等核心功能，其结构设计的合理性、可靠

2026-04-23 13:48 81

高压输变电是电力产业的主动脉，承担着电力远距离传输、跨区域调配的关键使命，直接关系到能源安全、电网稳定与绿色发展目标的实

2026-04-23 13:45 55

复合材料机翼作为航空装备的核心承力部件，直接决定飞机的飞行性能、续航能力与安全可靠性，其制造工艺的迭代升级，始终是航空制

2026-04-22 13:10 65

随着无人机向长续航、高载荷、高可靠性、复杂环境适配方向升级，轻量化与高性能已成为破解无人机续航焦虑、提升作业效率的核心路