2026-09-10 14:30 93

航空器在复杂气象条件下运行时，雷击威胁始终是复合材料结构安全性评估的重要课题。传统碳纤维复合材料导电性不足，雷击时电荷容

2026-09-10 14:27 94

航空航天热防护材料领域迎来一项具有里程碑意义的工艺革新。最新研究表明，一种基于场辅助烧结原理的单步致密化技术成功将碳碳复

2026-09-09 13:53 165

热固性复合材料因其卓越的力学性能和耐环境性能而备受青睐，但高度交联的化学结构使其一旦成型便难以降解回收，被业界称为永久性

2026-09-09 13:51 148

高强高模高韧碳纤维产品完成试制定型，面向重点下游领域开展小批量验证。经权威检测，该纤维拉伸强度达到6.0 GPa，弹性模量达370

2026-09-09 13:48 135

碳纤维增强复合材料因其优异性能已广泛应用于航空航天、风电叶片和轨道交通等领域，但其热固性基体一旦交联固化便难以降解，导致

2026-09-08 14:13 96

碳纤维增强聚合物凭借比强度高、比模量大、耐疲劳性能优异等优势，已成为新一代航空器结构件的首选材料。然而，碳纤维复合材料的

2026-09-08 14:11 141

碳-碳复合材料碳纤维增强碳基体是极少数能在两千摄氏度以上极端热环境中保持力学稳定性的工程材料，被公认为高超声速飞行器热防

2026-09-08 14:09 88

环氧树脂基复合材料因其轻质、高强、耐腐蚀等优势，已成为飞机客舱内饰和轨道交通车辆构件的重要材料。然而，热固性环氧树脂固化

2026-09-07 14:54 109

碳碳复合材料领域迎来一项具有里程碑意义的工艺突破。研究团队开发出一种全新的场辅助烧结制备技术，将传统需要数月才能完成的碳

2026-09-07 14:49 130

复合材料航空器雷电防护领域取得重要技术进展。研究团队开发出一种将不锈钢金属纱线直接编织进碳纤维织物的混合复合材料，构建出

2026-09-07 14:41 95

复合材料树脂基体领域取得一项兼具基础研究价值与工程应用前景的技术突破。研究团队成功开发出一种含磷动态共价键环氧树脂体系，

2026-09-04 14:28 127

超高强度碳纤维领域迎来重大技术突破，最新一代碳纤维产品实验室拉伸强度成功突破8056MPa，工程化样品稳定在7566MPa以上，标志着

2026-09-04 14:24 97

碳纤维复合材料领域近期涌现出一项革命性技术概念结构电池复合材料。该技术将碳纤维同时用作结构承载材料和电池电极，使复合材料

2026-09-04 14:22 117

热固性环氧树脂复合材料的不可回收性长期制约着复合材料产业的可持续发展。据统计，全球风电叶片退役废料预计到2050年将累计达到

2026-09-03 17:11 112

纤维增强聚合物基复合材料的分层损伤，长期以来被视为最难以预测和修复的结构失效模式。一项发表于《美国国家科学院院刊》的突破

2026-09-03 17:09 142

碳纤维与树脂基体之间的界面结合质量，直接决定了复合材料的整体力学表现。近期，一项发表于国际材料科学期刊的研究提出了一种新

2026-09-03 17:07 116

碳纤维增强复合材料（CFRP）因其轻质高强的特性在航空航天、风力发电、新能源汽车等领域应用日益广泛，然而其回收难题长期困扰行

2026-09-02 15:36 109

碳纤维材料领域近日迎来一项具有里程碑意义的技术突破。基于人工智能与材料科学深度融合的分子级缺陷控制技术取得重大进展，推动

2026-09-02 15:34 150

碳纤维增强复合材料退役回收长期困扰全球行业，传统高温热解路线能耗高且导致纤维性能显著衰减。近日，一项基于低温常压溶剂解聚

2026-09-02 15:32 109

热固性树脂长期面临高韧性必失耐热性的经典博弈困境。近日，科研领域基于氨基封端聚芳醚腈与三聚氰胺共混策略，成功构建自增韧苯