2026-08-13 13:32 12

热固性树脂基碳纤维复合材料长期面临不可回收、难以降解的困局，废弃后只能填埋或焚烧，造成巨大资源浪费与环境负担。近期，研究

2026-08-12 15:32 20

研究人员通过微观尺度的结构设计创新，在风电叶片前缘仿生梯度涂层和亚麻纤维生物矿化增强两方面取得突破性进展。仿生梯度涂层将

2026-07-03 15:01 129

在全球追求绿色可持续发展的时代背景下，碳纤维作为高性能材料领域的核心角色，其传统生产路线对石油资源的深度依赖长期被视为行

2026-06-11 14:40 216

近期，基于木质素衍生的香草醛制备的新型环氧树脂体系在力学性能上实现了对传统双酚A基环氧树脂的全面超越。实验数据显示，该生

2026-06-10 16:57 159

生物基树脂长期以来被复合材料行业视为环保但性能妥协的替代品在可持续发展诉求的驱动下被关注，却在高端结构应用中因性能不足而

2026-06-08 15:49 193

基于层层自组装技术的全生物质界面改性方案，为碳纤维增强环氧树脂复合材料的阻燃性能提升提供了绿色高效的解决路径。该技术采用

2026-06-05 14:11 149

香草醛基环氧树脂的最新研究成果引发行业广泛关注。该生物基材料在弯曲强度、刚度和断裂韧性等关键指标上全面超越传统双酚A基环

2026-06-03 13:36 255

环氧树脂是复合材料领域应用最广泛的基体树脂之一，全球年消费量超过400万吨。然而，传统环氧树脂几乎完全依赖石油化工原料，且

2026-06-02 16:19 188

近日，国内材料科研领域围绕生物基复合材料的原料改性、结构设计、工艺优化与场景适配开展系统性攻坚，突破多项关键核心技术，解

2026-06-01 14:41 185

生物基高分子材料的性能瓶颈正在被打破。最新研究表明，以香草醛为原料合成的环氧树脂体系，在弯曲强度、刚度和断裂韧性等关键指

2026-05-19 14:00 257

碳纤维复合材料被誉为新材料之王，但其热固性树脂基体一旦固化便无法重塑，导致全球每年数百万吨复合材料废弃物只能填埋或焚烧。

2026-05-11 14:13 184

碳纤维树脂基复合材料因其卓越的比强度和比模量，已成为航空航天、汽车轻量化和新能源装备不可或缺的核心材料。然而，热固性树脂

2026-05-11 14:08 188

碳纤维复合材料的回收一直是全球复合材料行业面临的核心难题。传统回收手段往往导致纤维力学性能大幅退化，回收产物附加值极低，

2026-05-09 14:15 156

全球材料科学领域迎来里程碑式突破采用植物基原料完全替代石油基原料制备的100%生物基碳纤维技术正式问世。这一创新不仅实现了碳

2026-03-11 12:49 211

在城市发展的脉络中，地下管网如同血管，承载着供排水、油气输送、污水治理等关乎民生与工业运转的核心使命。管道的品质，不仅决

2026-01-26 13:46 345

航空发动机、重型燃气轮机的导向叶片长期服役于高温、高压、高速含尘燃气流环境中，燃气中携带的氧化铝、氧化硅等硬质颗粒物（粒

2026-01-22 13:50 448

航空航天高温部件（如火箭喷管、燃烧室火焰筒、航天器热防护板）需在1800℃以上极端热环境、交变载荷与气流冲刷下长期服役，对增

2026-01-20 14:56 295

在船舶工业向 轻量化、高可靠性、长寿命 转型的进程中，上层建筑（驾驶室、机舱顶棚、甲板室等）长期面临台风级强风载荷冲击、船

2025-12-15 13:29 231

在全球产业向绿色低碳转型的浪潮中，循环经济已成为破解资源短缺、环境污染难题的核心路径，其核心诉求是实现资源-产品-废弃物-

2025-10-23 14:06 286

软聚合物复合材料机器人通过电场驱动与无线供电的深度融合，突破了传统刚性机器人的物理限制，其核心技术路径和应用价值可从以下