2026-10-20 14:27 50

低空经济的规模化起飞，离不开高性能、可量产、经济可靠的飞行装备支撑，而碳纤维无人机的落地，正为这一需求提供越来越成熟的产

2026-10-12 13:40 377

在风力发电向大兆瓦、长叶片演进的浪潮中，叶片基体树脂的耐疲劳性能成为决定整机寿命与可靠性的核心变量。近期，一种以可再生生

2026-10-09 13:48 337

一种以废弃聚酯瓶片与香草醛衍生磷系交联剂合成的亚胺基动态共价树脂应用于复合材料取得新进展。该树脂与玄武岩纤维复合后，兼具

2026-09-28 14:11 81

交通装备轻量化与材料可持续供给如何兼得，是复合材料行业长期面临的双重命题。一项由多国研究机构联合推进的轻量化复合材料项目

2026-09-23 14:14 104

交通运输领域的轻量化需求与材料可持续性目标长期存在张力。最新完成验证的可持续复合材料项目给出了破局方案通过将生物基树脂体

2026-09-21 17:38 113

复合材料行业的绿色化转型迎来关键进展。最新研究成功验证了三种生物基树脂复合材料体系，其中生物苯并噁嗪树脂可再生碳含量高达

2026-09-20 16:18 116

来源可再生、可降解、可回收的绿色复合材料，长期被力学性能偏弱、加工窗口窄两大短板制约，难以从实验室走向结构应用。近期研究

2026-09-17 13:47 109

碳纤维热管理材料领域取得突破性进展。研究团队以短切沥青基碳纤维为骨架、石墨烯氧化物为纳米级桥梁，构建出兼具超高热导率与柔

2026-09-10 14:30 90

航空器在复杂气象条件下运行时，雷击威胁始终是复合材料结构安全性评估的重要课题。传统碳纤维复合材料导电性不足，雷击时电荷容

2026-09-08 14:13 93

碳纤维增强聚合物凭借比强度高、比模量大、耐疲劳性能优异等优势，已成为新一代航空器结构件的首选材料。然而，碳纤维复合材料的

2026-08-31 14:51 122

航空航天领域大量退役的碳纤维/环氧复合材料长期面临回收困境。最新研究提出了一种全组分利用策略，将复合材料废弃物经机械粉碎

2026-08-28 15:04 164

碳纤维增强环氧树脂复合材料因其轻质、高强、耐腐蚀等优异性能，在航空航天领域得到广泛应用。然而，环氧树脂属于热固性聚合物，

2026-08-27 14:22 105

研究团队开创性地将航空用碳纤维/环氧复合材料废弃物转化为多功能气凝胶材料，通过机械粉碎结合冷冻干燥工艺，实现碳纤维与树脂

2026-08-17 13:35 168

风电叶片退役后的回收处理长期困扰全球风电行业，传统热固性树脂一旦固化便不可逆，导致退役叶片只能面临机械粉碎或填埋处理的低

2026-08-13 13:32 170

热固性树脂基碳纤维复合材料长期面临不可回收、难以降解的困局，废弃后只能填埋或焚烧，造成巨大资源浪费与环境负担。近期，研究

2026-08-12 15:32 141

研究人员通过微观尺度的结构设计创新，在风电叶片前缘仿生梯度涂层和亚麻纤维生物矿化增强两方面取得突破性进展。仿生梯度涂层将

2026-07-03 15:01 247

在全球追求绿色可持续发展的时代背景下，碳纤维作为高性能材料领域的核心角色，其传统生产路线对石油资源的深度依赖长期被视为行

2026-06-11 14:40 275

近期，基于木质素衍生的香草醛制备的新型环氧树脂体系在力学性能上实现了对传统双酚A基环氧树脂的全面超越。实验数据显示，该生

2026-06-10 16:57 215

生物基树脂长期以来被复合材料行业视为环保但性能妥协的替代品在可持续发展诉求的驱动下被关注，却在高端结构应用中因性能不足而

2026-06-08 15:49 359

基于层层自组装技术的全生物质界面改性方案，为碳纤维增强环氧树脂复合材料的阻燃性能提升提供了绿色高效的解决路径。该技术采用