2026-08-13 13:32 166

热固性树脂基碳纤维复合材料长期面临不可回收、难以降解的困局，废弃后只能填埋或焚烧，造成巨大资源浪费与环境负担。近期，研究

2026-08-11 14:16 178

随着人类空间活动范围的不断拓展，在轨制造大型航天结构的需求日益迫切。最新研究系统揭示了低重力与低气压环境对碳纤维增强聚合

2026-08-10 14:37 139

全球复合材料行业迎来一项重大技术突破：一种同时具备热激活自修复功能和高化学回收效率的新型热固性碳纤维增强复合材料成功研发

2026-08-07 14:24 124

碳纤维复合材料因其卓越的比强度与比模量，长期占据航空航天、新能源装备等高端制造领域的核心材料地位。然而，传统热固性树脂基

2026-08-06 16:02 207

碳纤维复合材料长期以结构承载的单一角色服务于工业界。然而，最新研究成果展示了一种全新的多功能碳纤维复合材料，首次在同一体

2026-08-05 15:11 196

利用碳纤维自身的光热转换特性，将碳纤维复合材料的固化周期从传统热压罐工艺的数小时压缩至100秒，能耗降幅超过99.99%。与此同

2026-08-04 14:34 217

医疗影像与工业无损检测领域对低辐射、高精度诊断的需求日益增长。近期，一项针对碳纤维增强复合材料透光性能的优化设计取得关键

2026-07-31 14:08 152

碳纤维复合材料的回收利用一直是困扰行业的世界级难题。传统热解法不仅能耗高、排放大，且回收碳纤维力学性能损失显著。近日，一

2026-07-31 14:02 223

最新研究成果展示了一种全新的多功能碳纤维复合材料，首次在同一体系中实现了结构承载、能量存储、应变传感、形态自适应与能量收

2026-07-29 14:57 207

一款兼具自修复功能和高回收性的新型热固性碳纤维增强复合材料正式问世。该材料首次同时实现三大特性：短时间加热实现损伤自修复

2026-07-28 15:33 188

随着纤维复合材料朝着更高刚性迈进，一个困扰行业数十年的难题愈发凸显纤维模量越高，结构越刚，却偏偏越容易因细微冲击而产生内

2026-07-27 13:33 254

一项发表于国际顶级期刊的研究利用碳纤维自身的光热转换特性，将碳纤维复合材料的固化周期从传统热压罐工艺的数小时压缩至100秒

2026-07-23 15:22 147

碳纤维增强复合材料凭借卓越的比强度与比模量，已成为航空航天、新能源汽车等高端领域的核心结构材料。然而，层间剪切强度低、韧

2026-07-22 14:54 243

最新研究成果展示了一种全新的多功能碳纤维复合材料，该材料首次在同一体系中实现了结构承载、能量存储、应变传感、形态自适应与

2026-07-20 15:41 256

具酯交换反应和二硫键交换的双动态化学网络，成功开发出可重塑、可自修复、可化学降解的环氧vitrimer基体，实现了碳纤维复合材料

2026-07-17 13:35 216

风力发电装备的大型化趋势对叶片轻量化提出了更高要求。近期，一种基于碳纤维复合材料的4D打印新工艺取得重要进展，通过扁平预成

2026-07-16 13:32 139

碳纤维复合材料层间性能薄弱是制约其主承力结构应用的核心瓶颈。最新研究成果表明，通过在层间引入电纺纳米纤维薄膜进行桥接改性

2026-07-16 13:30 146

通过将MXene二维纳米材料与磷系阻燃动态共价化学进行协同设计，一种同时具备多通道自修复、本征阻燃和全组分闭环回收功能的新型

2026-07-16 13:25 249

凭借可熔融重塑、可焊接装配、回收率超过80%等核心优势，热塑性碳纤维复合材料正在低空飞行器和商业航天领域加速产业化落地。其

2026-07-15 13:32 169

热固性碳纤维复合材料因其卓越的力学性能和耐环境性能被广泛应用于高端装备领域，但树脂基体永久交联网络带来的回收难题已成为全