2025-11-12 210

一、技术革命：破解大型叶片发展瓶颈的核心路径风电叶片大型化是降低度电成本的关键，我国最新下线叶片长度已达147米，发电效率

2025-11-12 153

一、技术革命：从化石依赖到风力驱动的跨越汽车运输船（滚装船）作为全球航运碳排放的重要来源之一，单艘年排放量可达数万吨二氧

2025-11-12 349

一、技术革命：从金属到复合材料的跨越光伏复合材料边框作为一种以玻璃纤维增强树脂基复合材料（GFRP）或碳纤维增强树脂基复合材

2025-11-11 304

一、技术革命：从储能装置到结构储能一体化碳纤维结构超级电容器是一种革命性复合材料，能同时实现承重+储能双重功能：结构支撑

2025-11-11 242

碳纤维材料正以高性能突破为基、功能复合为翼，凭借定制化适配与高纯度保障，成为低空装备（飞行摩托、低空通勤机、物流无人机）

2025-11-11 419

中国碳纤维产业完成了从技术封锁到全球领先的华丽转身，实现了从无到有、从有到强、从强到精的三步走战略。截至2024年底，中国碳

2025-11-10 498

模压一体成型工艺凭借一次成型+结构集成的核心优势，完美解决无人机机身轻量化与强韧兼顾、性能与量产平衡的核心需求，使碳纤维

2025-11-10 310

玄武岩纤维复合材料正从实验室走向新能源汽车量产线，以轻质高强、安全可靠、经济环保的综合优势，成为替代传统钢铁和铝合金的理

2025-11-10 134

碳纤维模压制品的表面质量（无气泡、无纤维外露、平整光滑、色差均匀）核心依赖环氧树脂特性与模压工艺的精准协同，两者通过粘度

2025-11-07 799

新型超强纤维的技术突破彻底重塑了防弹衣的性能边界，通过极致力学性能+极端环境适配的双重革新，让防弹衣在高温、低温、高冲击

2025-11-07 372

无人机对复合材料的核心需求是轻量化+高强度+低成本量产，低成本成型技术通过工艺简化、自动化整合与材料适配优化，完美平衡三者

2025-11-07 188

纤维预成型体缝合技术通过高强度缝线在铺层面垂直方向（Z向）穿透缝合，将二维铺层连接成准三维结构，核心解决复合材料层间强度

2025-11-06 216

碳纤维高值回收的核心突破在于温和解聚保性能+低缺陷表面拓应用，彻底改变了传统回收纤维性能衰减、用途受限的困境，实现从废料

2025-11-06 196

废弃光伏玻璃通过技术革新实现点废成金，转化为高性能玻璃纤维，既破解了光伏产业固废处置难题，又为玻璃纤维行业提供了低成本、

2025-11-06 238

玄武岩纤维凭借天然原料+高性能+绿色环保的核心优势，在体育用品领域实现国产化技术落地，打破高端体育材料长期依赖进口的格局，

2025-11-05 390

一、技术革命：无内衬碳纤维储罐的突破无内衬碳纤维储罐（Type V压力容器）是深低温存储领域的革命性突破，它完全摒弃传统金属或

2025-11-05 365

航空航天发动机因不同部位的温度、应力与介质工况差异，形成分域适配的复合材料应用逻辑中低温区的风扇/压气机依赖树脂基复合材

2025-11-05 335

玻纤玻璃钢作为传统复合材料的基石，以低成本、易量产特性支撑了风电、汽车等产业的轻量化起步；而碳陶复材凭借耐高温+超高强度+

2025-11-04 307

拉挤板凭借连续纤维精准铺层+高压树脂浸润+恒温固化的工艺优势，实现树脂浸润均匀性（孔隙率0.8%）与力学性能稳定性（批次偏差3%

2025-11-04 255

在汽车轻量化与新能源装备升级的双重驱动下，大丝束碳纤维凭借低成本、高产出优势，正成为工业领域的核心材料。然而，其表面光滑