2026-06-30 15:33 204

近期，湿法纺丝路线下T1000级高性能碳纤维关键技术取得重要突破，标志着该级别材料正式迈入批量化生产阶段。这一进展不仅填补了

2026-06-29 13:39 183

热固性树脂凭借其优异的力学性能、耐热性与化学稳定性，长期以来占据高性能复合材料基体的主导地位。然而，其交联固化后形成的三

2026-06-29 13:36 205

碳纤维复合材料的力学性能长期受限于纤维与基体之间的界面结合质量，这一瓶颈在近期取得关键突破。基于静电纺丝工艺的纳米纤维界

2026-06-29 13:33 168

近期，高性能碳纤维制造领域取得重要突破T1100级高强碳纤维首次在4米宽幅生产线上实现规模化稳定生产。该产线设计年产能达千吨级

2026-06-26 16:08 328

风电、民航客机、低空载人 eVTOL、新能源储能、高端工业机器人等高端装备产业持续扩张，碳纤维增强环氧复合材料作为轻量化核心结

2026-06-26 16:06 252

碳纤维增强树脂基复合材料凭借超高比强度、耐腐蚀、轻量化等突出优势，现已全面应用于民航客机结构件、低空载人飞行器、风电主梁

2026-06-26 16:03 284

新一代干线、单通道客机全面推进机翼轻量化迭代，碳纤维增强热塑性复合材料（CF/PEEK、CF/PAEK）翼肋凭借可熔融焊接、抗冲击、耐

2026-06-25 14:28 189

200纳米级纤维网络，实现拉伸强度提升50%至超630兆帕，断裂韧性提升近100%，且弹性模量无损失，成功破解了复合材料领域长期存在

2026-06-25 14:26 206

部分碳化碳纤维同时充当结构材料和锂离子电池电极，储锂能力比传统碳纤维高40%，125次充放电循环后几乎无能量损失，为「车身即电

2026-06-25 14:23 224

研究团队利用独立式微波等离子体技术改造预氧化工序，将传统60分钟的预氧化过程缩短至仅7分钟，全流程能耗降低60%，产线长度缩短

2026-06-24 13:51 247

热固性环氧树脂一旦交联固化便无法逆转，这一特性赋予了其优异的耐热性和化学稳定性，却也带来了回收困难和韧性不足的双重困境。

2026-06-24 13:49 176

碳纤维复合材料的增材制造长期受困于一个核心矛盾：传统热固化工艺耗时漫长，而快速固化又难以保证力学性能。近日，一项融合近红

2026-06-24 13:41 211

碳纤维复合材料以其卓越的比强度和比模量，长期占据航空航天高端结构材料的核心地位。然而，层间强度不足、抗冲击性能有限等固有

2026-06-23 15:03 291

环氧树脂作为产量最大、应用场景最广的热固性基体材料，依托优异的粘接强度、绝缘阻燃、耐湿热腐蚀、成型适配性强等综合优势，全

2026-06-23 14:56 199

全球碳纤维增强环氧树脂复合材料（CFRP）在风电、航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、高端装备领域规模化放量的同时，海量退

2026-06-23 14:49 390

在复合材料产业持续追求轻量化、高导热、降本量产的行业大背景下，PAN 基碳纤维长期占据市场九成以上份额，但受制于丙烯腈原料稀

2026-06-22 14:08 262

在高端装备轻量化研发与小批量定制化制造的需求持续爆发的当下，碳纤维复合材料 3D 打印长期存在难以突破的多重行业桎梏，传统挤

2026-06-22 14:05 265

碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）凭借超高比强度、高比模量、耐腐蚀轻量化优势，已成为航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、

2026-06-22 14:01 310

随着风电、低空飞行器、新能源汽车、高端装备产业规模化扩张，热固性碳纤维复合材料市场用量持续爆发，每年全球产生的报废构件、

2026-06-18 14:33 550

当前国内低空经济已经走完试点示范、机型试飞、空域试点培育的初期阶段，正式迈入规模化落地、商业化运营、多场景批量交付的全新