2026-06-23 14:56 46

全球碳纤维增强环氧树脂复合材料（CFRP）在风电、航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、高端装备领域规模化放量的同时，海量退

2026-06-04 16:16 97

热固性碳纤维增强复合材料（CFRP）的回收难题，长期以来被视为制约行业可持续发展的最后一公里。近期，一项以400摄氏度低温催化

2026-06-01 14:37 99

碳纤维复合材料因其卓越的力学性能和轻量化优势，已成为航空航天、新能源汽车、高端装备制造等领域的关键材料。然而，其回收难题

2026-05-26 14:28 101

长期以来，碳纤维增强复合材料（CFRP）的回收难题一直是制约行业可持续发展的核心瓶颈。传统热解法需要600℃以上高温，回收后的

2026-05-13 15:10 117

碳纤维增强复合材料（CFRP）被誉为新材料之王，但其回收难题始终是制约行业可持续发展的阿喀琉斯之踵。全球每年产生数十万吨废弃

2026-04-10 13:42 141

风电产业作为绿色能源的核心支柱，正迎来规模化发展的同时，也面临着退役潮带来的废料处置难题。风电叶片、机舱部件等核心结构中

2026-03-19 14:14 187

在全球低碳转型加速、新材料产业迭代升级的当下，黑色黄金碳纤维的循环利用成为破解行业痛点、挖掘产业新潜力的关键。近日，一则

2026-02-03 13:57 178

再生碳纤维凭借原料易得、环保低碳、成本可控的核心优势，已成为高性能纤维产业的重要分支，其性能直接决定下游高端装备的轻量化

2026-01-28 14:23 269

在全球双碳目标引领与汽车产业向新能源化、轻量化转型的浪潮下，可回收热塑性高分子材料凭借轻量化、可循环、成型效率高、全生命

2026-01-19 14:26 184

在复合材料产业向 绿色低碳、高性价比、高性能 转型的进程中，再生碳纤维凭借原料成本仅为原生碳纤维 1/3-1/2、碳足迹降低 60%

2026-01-19 14:24 183

在碳纤维产业规模化发展与循环经济推进的双重驱动下，再生碳纤维凭借原料成本低、碳足迹小的优势，成为缓解原生碳纤维供应紧张、

2026-01-05 13:55 227

在全球双碳目标驱动下，绿色可再生材料成为产业升级的核心方向。汉麻作为天然纤维之王，具有生长周期短（3-4个月）、不与粮棉争

2025-11-06 14:18 290

废弃光伏玻璃通过技术革新实现点废成金，转化为高性能玻璃纤维，既破解了光伏产业固废处置难题，又为玻璃纤维行业提供了低成本、

2025-09-05 14:27 413

在全球风电产业向规模化、低碳化、循环化转型的背景下，退役风电叶片的环保处置与资源回收已成为行业痛点截至2024年，全球累计退

2025-07-23 15:24 245

在复合材料领域，再生碳纤维无纺毡作为一种兼具环保与高性能的新型材料，正逐渐成为预浸料制备技术的研究热点。其以回收的碳纤维

2025-06-19 14:26 400

在材料科学飞速发展的当下，复合材料凭借其高强度、轻量化、耐腐蚀等优异性能，在航空航天、汽车制造、建筑建材等众多领域得到广

2025-05-14 15:25 307

在汽车轻量化浪潮的推动下，碳纤维复合材料凭借其高强度、低密度的特性，逐渐成为汽车防撞梁等关键部件的理想材料。然而，碳纤维

2025-04-30 14:28 546

在全球能源结构转型与碳中和目标的双重驱动下，光伏产业正经历从规模扩张到质量跃迁的关键变革。作为新能源领域的核心载体，太阳

2025-04-28 14:52 592

在高端制造领域，碳纤维因其轻质高强、耐腐蚀等特性成为航空航天、汽车、风电等行业的核心材料。然而，其生产过程中高达30%的原

2025-04-25 16:45 673

一、废弃碳纤维复合材料回收技术路径1. 物理-化学协同回收工艺（1）电脉冲直接放电法日本早稻田大学开发的电脉冲直接放电技术通