2026-05-12 14:29 107

环氧树脂作为碳纤维复合材料的核心基体材料，长期面临着阻燃性、力学性能与可回收性难以兼顾的不可能三角困境。传统阻燃环氧树脂

2026-05-12 14:27 123

碳纤维增强聚合物（CFRP）的回收难题，长期以来被视为制约复合材料产业可持续发展的最大瓶颈。近日，一项发表于国际顶级学术期刊

2026-05-09 14:17 87

针对碳纤维增强聚合物复合材料回收难题，最新研究开发出基于热醋酸催化解聚的创新工艺。该技术可在2小时内实现碳纤维与环氧树脂

2026-05-09 14:08 91

最新研究成果显示，通过在碳纤维表面构建纳米纤维桥联结构，可使复合材料拉伸强度提升50%，韧性提高近两倍。这一突破性进展为航

2026-05-07 14:27 97

在道路车辆向节能化、电动化升级的今天，轻量化与空气动力学优化成为两大核心突破口每减轻10%的车辆重量，可降低6%-8%的能耗；而

2026-05-06 14:59 133

在新材料产业向高端化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借韧性强、成型效率高、力学性能优异、可回收的独特优势，逐步替代

2026-04-30 15:05 102

在新材料产业向高端化、绿色化、规模化升级的浪潮中，热塑性复合材料凭借可回收、韧性强、成型效率高、力学性能优异的独特优势，

2026-04-30 15:03 108

在新材料产业快速发展的今天，复合材料凭借高强度、轻量化、耐腐蚀、易成型等核心优势，已成为航空航天、汽车制造、新能源、建筑

2026-04-29 13:30 84

纯电概念车作为汽车产业电动化、智能化转型的风向标，承载着车企对未来出行的创新构想，而材料创新则是解锁纯电车型性能上限的核

2026-04-27 14:46 112

随着深空探测、空间基础设施建设的持续推进，空间站、超大口径通信天线、空间太阳能电站等航天器，对大型空间桁架结构的轻量化、

2026-04-27 14:43 152

在高端制造领域，芳纶复合材料与碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维并称世界三大高性能纤维材料，凭借轻质高强、耐高温、阻燃绝缘、耐

2026-04-24 13:16 112

在汽车产业向轻量化、绿色化、智能化转型的当下，热塑性复合材料凭借轻质高强、可回收、耐冲击、成型灵活等核心优势，成为替代传

2026-04-24 13:05 103

机载电子设备是航空装备的大脑与神经中枢，承担着飞行控制、通信导航、态势感知、数据传输等核心功能，其结构设计的合理性、可靠

2026-04-23 13:48 144

高压输变电是电力产业的主动脉，承担着电力远距离传输、跨区域调配的关键使命，直接关系到能源安全、电网稳定与绿色发展目标的实

2026-04-23 13:45 124

复合材料机翼作为航空装备的核心承力部件，直接决定飞机的飞行性能、续航能力与安全可靠性，其制造工艺的迭代升级，始终是航空制

2026-04-22 13:10 123

随着无人机向长续航、高载荷、高可靠性、复杂环境适配方向升级，轻量化与高性能已成为破解无人机续航焦虑、提升作业效率的核心路

2026-04-21 14:16 255

随着低空经济被确立为国家战略性新兴产业，2026年低空经济发展司正式设立，各地产业政策密集落地，以eVTOL（电动垂直起降飞行器

2026-04-17 13:54 164

随着新材料产业向高端化、绿色化、规模化升级，热塑性复合材料凭借可回收、韧性强、成型效率高、力学性能优异的独特优势，逐步替

2026-04-17 13:46 164

随着新材料产业成为支撑高端装备制造、新能源转型、航空航天等战略性新兴产业发展的核心支撑，复合材料凭借轻质、高强、耐腐蚀、

2026-04-16 13:36 139

航运业作为全球贸易的核心载体，同时也是碳排放的主要来源之一，践行双碳战略、推动绿色转型已成为行业发展的必然趋势。传统集装