行业知识
2026-01-05 14:09 56
复合材料外饰件与模压零部件凭借轻量化、耐候抗腐、造型灵活的核心优势，已成为多个行业实现产品升级的关键载体。模压工艺作为复
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2026-01-05 14:05 121
在全球双碳目标与电动汽车产业升级的双重驱动下，轻量化、低碳化、高性能已成为汽车部件设计的核心准则。传统金属材料（钢、铝）
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2026-01-05 13:55 56
在全球双碳目标驱动下，绿色可再生材料成为产业升级的核心方向。汉麻作为天然纤维之王，具有生长周期短（3-4个月）、不与粮棉争
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2026-01-04 13:47 100
全球航运业贡献了约3%的全球二氧化碳排放量，在国际海事组织（IMO）2050年实现航运净零排放的硬性要求下，风能作为清洁、可再生
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2026-01-04 13:44 132
动力电池作为新能源汽车的心脏，其壳体不仅是电池包的核心保护屏障，更是影响整车轻量化、续航里程与安全性能的关键部件。当前主
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2025-12-31 09:57 85
面向深海养殖浮体平台的规模化发展需求，玄武岩纤维复合材料（BFRC）凭借耐腐长寿、轻质高强、抗台风冲击、低运维成本的核心协同
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2025-12-31 09:56 146
空客无人机（尤其是Zephyr系列临近空间太阳能无人机）作为平流层准卫星，需在20-100km高空的极端环境中实现数月级长航时飞行，面
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2025-12-31 09:53 78
在轻量化材料体系中，碳纤维增强尼龙基复合材料凭借高比强度、高比模量与良好的成型加工性，成为汽车、航空航天、轨道交通等领域
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2025-12-30 10:01 66
在航空业追求燃油效率提升、碳排放降低与运营成本优化的发展趋势下，复合材料凭借高比强度、低密度的优势，成为替代传统金属管材
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2025-12-26 14:39 191
在全球双碳目标与高端装备升级的双重驱动下，热塑性复合材料凭借可回收、成型周期短、抗冲击韧性优异等核心优势，正逐步替代传统
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2025-12-24 14:01 158
在全球航运业向净零排放转型的浪潮中，船舶刚性风力系统（翼型帆、旋筒帆等）作为高效的风能辅助推进技术，正成为降低燃油依赖、
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2025-12-23 15:12 98
碳纤维复合材料（CFRP）凭借密度仅1.5g/cm³（为钢的1/4、铝合金的2/3）、拉伸强度达3000MPa以上的轻量化高强特性，以及低导
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2025-12-22 13:36 89
不饱和聚酯树脂（UPR）凭借低成本（较环氧树脂低40%-60%）、工艺适配性强、可设计性高的突出优势，长期占据复合材料基体市场90%
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2025-12-19 14:01 115
底盘作为汽车的承载骨架，承担着承载车身、传递动力、缓冲减震等核心功能，其重量占整车比重达20%-30%，是新能源汽车轻量化的关
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2025-12-19 13:58 72
高功率电容作为新能源汽车、轨道交通、航空航天、智能电网等领域的核心储能与滤波部件，其性能直接决定终端设备的运行效率与可靠
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2025-12-18 14:24 102
铁路作为国家综合交通运输体系的核心骨干，其高质量发展不仅追求运输效率与安全性能，更逐步向绿色低碳、生态环保转型。传统铁路
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2025-12-17 15:51 208
在新能源汽车产业向高续航、高安全、低碳化加速转型的背景下，轻量化已成为破解续航焦虑、提升能效的核心路径，更是车企技术竞争
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2025-12-16 14:02 142
航空飞行器（民航客机、军用战机、通航飞行器、工业级无人机）的性能升级始终围绕轻量化、高可靠性、长寿命、低成本四大核心诉求
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2025-12-15 13:29 85
在全球产业向绿色低碳转型的浪潮中，循环经济已成为破解资源短缺、环境污染难题的核心路径，其核心诉求是实现资源-产品-废弃物-
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2025-12-15 13:20 117
复合材料薄壁结构因轻量化、高比强度、可设计性强等优势，广泛应用于航空航天、新能源、高端装备等领域，成为实现装备高效化、小
