2025-12-22 13:36 165

不饱和聚酯树脂（UPR）凭借低成本（较环氧树脂低40%-60%）、工艺适配性强、可设计性高的突出优势，长期占据复合材料基体市场90%

2025-12-22 13:33 224

隐身无人机机翼的轻量化与低雷达散射截面（RCS）是决定其战场生存性与任务效能的核心指标。传统金属机翼RCS值高（0.3㎡以上）、

2025-12-19 14:06 311

隐身无人机作为现代侦察、电子对抗与精确打击的核心装备，机翼的轻量化与低可探测性直接决定其突防能力、续航时长与战场生存性。

2025-12-19 14:01 213

底盘作为汽车的承载骨架，承担着承载车身、传递动力、缓冲减震等核心功能，其重量占整车比重达20%-30%，是新能源汽车轻量化的关

2025-12-19 13:58 133

高功率电容作为新能源汽车、轨道交通、航空航天、智能电网等领域的核心储能与滤波部件，其性能直接决定终端设备的运行效率与可靠

2025-12-18 14:33 136

热固性树脂基预浸料作为先进复合材料成型的核心中间载体，广泛应用于航空航天、高端装备、新能源等领域，其性能直接决定复材制品

2025-12-18 14:24 181

铁路作为国家综合交通运输体系的核心骨干，其高质量发展不仅追求运输效率与安全性能，更逐步向绿色低碳、生态环保转型。传统铁路

2025-12-17 15:51 317

在新能源汽车产业向高续航、高安全、低碳化加速转型的背景下，轻量化已成为破解续航焦虑、提升能效的核心路径，更是车企技术竞争

2025-12-17 15:50 154

不饱和聚酯树脂（UPR）作为热固性复合材料的核心基体材料，凭借成本可控、成型灵活、可改性性强的天然优势，长期支撑风电叶片、

2025-12-16 14:10 226

雷达罩、雷达天线罩、雷达舱是雷达系统的电磁窗口与防护屏障，其核心作用是在保护内部精密雷达设备不受外界环境侵蚀的同时，让雷

2025-12-16 14:02 262

航空飞行器（民航客机、军用战机、通航飞行器、工业级无人机）的性能升级始终围绕轻量化、高可靠性、长寿命、低成本四大核心诉求

2025-12-15 13:31 284

汽车座舱作为驾乘体验的核心载体，其材料升级已成为低碳出行转型的关键抓手。当前座舱材料面临环保性不足、重量偏大、健康隐患等

2025-12-15 13:29 137

在全球产业向绿色低碳转型的浪潮中，循环经济已成为破解资源短缺、环境污染难题的核心路径，其核心诉求是实现资源-产品-废弃物-

2025-12-15 13:20 215

复合材料薄壁结构因轻量化、高比强度、可设计性强等优势，广泛应用于航空航天、新能源、高端装备等领域，成为实现装备高效化、小

2025-12-12 14:15 203

汽车内饰作为驾乘体验的核心载体，其材料升级已成为汽车产业革新的重要方向，市场对环保低碳、健康安全、轻量化、个性化的需求日

2025-12-12 13:44 128

热塑复材包覆成型作为一种高效的复合成型工艺，通过将熔融态热塑性树脂包覆于预制增强体（纤维织物、骨架件等）表面并快速冷却定

2025-12-11 14:16 176

光伏产业正加速向高效化、轻量化、长寿命、低碳化转型，核心部件的性能升级成为推动产业绿色发展的关键抓手。传统光伏部件多采用

2025-12-11 14:14 165

拉挤成型工艺作为复合材料规模化生产的核心技术之一，凭借自动化程度高、制品性能稳定、原料利用率高的优势，可连续制备截面一致

2025-12-11 14:10 137

在全球能源结构向清洁化、低碳化转型的大背景下，海洋能源（海上风电、潮汐能、波浪能等）凭借储量大、稳定性强、环境影响小的优

2025-12-10 15:05 207

起落架作为航空装备（飞机、无人机）的核心承力部件，需同时满足高强度、高刚度、抗冲击、耐疲劳的力学要求与轻量化的能效需求，