2026-08-31 14:55 72

苯并恶嗪树脂因其优异的耐热性、低吸水率和良好的介电性能，在航空航天、电子封装等领域备受关注，但其本征脆性长期制约着更广泛

2026-07-30 14:27 127

碳纤维增强树脂基复合材料在航空航天和汽车等领域有着不可替代的地位，但其热固性树脂基体的不可逆交联网络长期困扰着行业使用中

2026-07-23 15:21 153

碳纤维增强树脂基复合材料在航空航天和汽车等领域有着不可替代的地位，但其热固性树脂基体的不可逆交联网络长期困扰着行业使用中

2026-02-26 14:56 283

在玻璃钢与复合材料加工生产领域，表面质感从来都是核心竞争力之一。无论是工业领域的风电叶片、汽车零部件、管道容器，还是民用

2026-01-23 15:23 372

玻璃纤维作为风电叶片、航空航天复合材料、新能源汽车轻量化部件的核心增强材料，其质量一致性直接决定终端产品的力学性能与服役

2026-01-07 13:36 357

在绿色建筑、装配式建筑与模块化建造的产业升级浪潮中，建筑围护材料正面临轻量化、节能保温、环保可回收、高效施工的多维需求。

2026-01-06 13:50 424

汽车底盘作为整车骨架，直接决定车辆的操控稳定性、行驶安全性与驾乘舒适性，而悬架系统作为底盘核心承力部件，需同时满足抗冲击

2025-12-26 14:32 355

玻璃纤维增强热塑性塑料（GFRTP）可弯曲钢筋的拉挤成型技术，核心是通过连续化的熔融-浸渍-定型-冷却工艺，将连续玻璃纤维与热塑

2025-11-18 14:34 539

在渔业现代化与安全生产升级的双重驱动下，渔船玻璃钢化已成为我国渔船装备高质量发展的核心路径。玻璃钢（玻璃纤维增强树脂基复

2025-11-12 15:11 290

一、技术革命：从化石依赖到风力驱动的跨越汽车运输船（滚装船）作为全球航运碳排放的重要来源之一，单艘年排放量可达数万吨二氧

2025-11-06 14:18 410

废弃光伏玻璃通过技术革新实现点废成金，转化为高性能玻璃纤维，既破解了光伏产业固废处置难题，又为玻璃纤维行业提供了低成本、

2025-11-05 15:59 537

玻纤玻璃钢作为传统复合材料的基石，以低成本、易量产特性支撑了风电、汽车等产业的轻量化起步；而碳陶复材凭借耐高温+超高强度+

2025-10-29 14:42 460

一、材料特性与技术突破航空用特种高性能玻璃纤维以无碱配方为核心，通过成分优化和工艺革新，实现了轻量化与环境友好性的双重突

2025-10-24 14:15 473

全球首艘配备玻璃钢复合材料风帆的阿芙拉型成品油轮布兰兹哈奇轮于2025年6月完成命名，标志着风能辅助推进技术在现代油船领域的

2025-10-21 14:32 550

在新能源汽车轻量化进程中，复合材料的分阶应用已形成高端车型以碳纤维（CFRP）为核心、经济型车型以玻璃纤维（GFRP）为主体的技

2025-09-05 14:27 507

在全球风电产业向规模化、低碳化、循环化转型的背景下，退役风电叶片的环保处置与资源回收已成为行业痛点截至2024年，全球累计退

2025-09-02 10:39 396

在复合材料喷射成型工艺（如RTM喷射、手糊辅助喷射、缠绕喷射）向自动化、高精度、规模化转型的过程中，玻璃纤维短切枪作为核心

2025-08-15 14:33 2452

在全球双碳目标与制造业绿色转型的双重驱动下，复合材料产业正经历从传统材料替代向高性能、多功能、绿色化方向的深度变革。其中

2025-07-21 14:15 371

在高端制造领域，材料革新始终是推动技术突破的核心动力。高强钯合金作为一种兼具耐高温、耐腐蚀与高强度的战略金属材料，近年来

2025-07-15 13:54 322

在全球化工贸易与能源运输需求持续攀升的背景下，液货运输装备正面临多重挑战：传统钢质储罐易受介质腐蚀导致维护成本高昂，重型