2026-07-01 15:03 105

碳纤维增强复合材料虽然拥有优异的比强度与比模量，但其层间剪切强度低、韧性不足的固有缺陷长期制约着应用边界的拓展。近期，一

2026-07-01 15:00 105

近日，多条高性能大丝束碳纤维生产线集中进入投产阶段，单线年产能达到五千吨级别，创下同类型产线的全球规模纪录。此次集中放量

2026-07-01 14:31 108

近期，国内在高性能碳纤维制备领域取得里程碑式进展。通过湿法纺丝路线的系统性技术攻关，T1000级超高强度碳纤维成功实现稳定批

2026-06-30 15:36 102

碳纤维复合材料虽然具备优异的比强度与比模量，但层间韧性不足、易发生分层开裂的问题始终制约着其在主承力结构中的大规模应用。

2026-06-30 15:33 115

近期，湿法纺丝路线下T1000级高性能碳纤维关键技术取得重要突破，标志着该级别材料正式迈入批量化生产阶段。这一进展不仅填补了

2026-06-29 13:36 91

碳纤维复合材料的力学性能长期受限于纤维与基体之间的界面结合质量，这一瓶颈在近期取得关键突破。基于静电纺丝工艺的纳米纤维界

2026-06-29 13:33 97

近期，高性能碳纤维制造领域取得重要突破T1100级高强碳纤维首次在4米宽幅生产线上实现规模化稳定生产。该产线设计年产能达千吨级

2026-06-26 16:06 138

碳纤维增强树脂基复合材料凭借超高比强度、耐腐蚀、轻量化等突出优势，现已全面应用于民航客机结构件、低空载人飞行器、风电主梁

2026-06-25 14:28 125

200纳米级纤维网络，实现拉伸强度提升50%至超630兆帕，断裂韧性提升近100%，且弹性模量无损失，成功破解了复合材料领域长期存在

2026-06-25 14:26 129

部分碳化碳纤维同时充当结构材料和锂离子电池电极，储锂能力比传统碳纤维高40%，125次充放电循环后几乎无能量损失，为「车身即电

2026-06-25 14:23 135

研究团队利用独立式微波等离子体技术改造预氧化工序，将传统60分钟的预氧化过程缩短至仅7分钟，全流程能耗降低60%，产线长度缩短

2026-06-24 13:49 121

碳纤维复合材料的增材制造长期受困于一个核心矛盾：传统热固化工艺耗时漫长，而快速固化又难以保证力学性能。近日，一项融合近红

2026-06-24 13:41 121

碳纤维复合材料以其卓越的比强度和比模量，长期占据航空航天高端结构材料的核心地位。然而，层间强度不足、抗冲击性能有限等固有

2026-06-23 14:49 160

在复合材料产业持续追求轻量化、高导热、降本量产的行业大背景下，PAN 基碳纤维长期占据市场九成以上份额，但受制于丙烯腈原料稀

2026-06-22 14:08 145

在高端装备轻量化研发与小批量定制化制造的需求持续爆发的当下，碳纤维复合材料 3D 打印长期存在难以突破的多重行业桎梏，传统挤

2026-06-22 14:05 142

碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）凭借超高比强度、高比模量、耐腐蚀轻量化优势，已成为航空航天、低空载人飞行器、新能源汽车、

2026-06-22 14:01 178

随着风电、低空飞行器、新能源汽车、高端装备产业规模化扩张，热固性碳纤维复合材料市场用量持续爆发，每年全球产生的报废构件、

2026-06-15 15:56 158

传统碳纤维复合材料制造长期面临能耗高、周期长、成本贵的三重困境。近日，一项基于光热转换的原位固化3D打印技术取得重大突破，

2026-06-12 13:26 162

碳纤维复合材料的性能天花板长期受限于纤维与树脂基体之间的界面结合质量。一项基于静电纺丝工艺的纳米纤维桥接技术近期取得关键

2026-06-12 13:22 222

碳纤维制造长期受困于预氧化工序的高能耗与低效率，这一瓶颈近期迎来根本性突破。依托独立式微波等离子体技术，预氧化处理时间从