2025-04-28 14:56 80

在航空航天领域，碳纤维复合材料因其轻质高强、耐腐蚀等特性成为关键结构材料，但其加工过程中存在的高废品率、热损伤控制难等问

2025-04-28 14:52 72

在高端制造领域，碳纤维因其轻质高强、耐腐蚀等特性成为航空航天、汽车、风电等行业的核心材料。然而，其生产过程中高达30%的原

2025-04-27 15:14 153

航空航天领域对复合材料轻量化、高强度、高可靠性的需求，推动环氧树脂基碳纤维预浸料技术向多尺度结构设计与界面增强方向突破。

2025-04-25 16:45 117

一、废弃碳纤维复合材料回收技术路径1. 物理-化学协同回收工艺（1）电脉冲直接放电法日本早稻田大学开发的电脉冲直接放电技术通

2025-04-25 16:41 194

一、连续纤维/热塑性预浸料浸渍效率提升技术路径1. 树脂基体改性策略（1）分子链拓扑结构设计采用超支化聚苯醚（HB-PPE）接枝改

2025-04-25 16:38 55

三、工艺参数与力学性能的关联性建模1. 基于神经网络的性能预测模型构建BP神经网络模型（输入层：温度、压力、时间；隐藏层：20

2025-04-24 16:09 80

碳纤维制品成型模具的常用材质分类，包括木质模具、代木模具、油泥模具以及金属模具等，并提供了详细的选型指南。针对不同材质模

2025-04-23 16:27 82

动态温度场调控的玄武岩纤维连续拉丝成型关键技术。阐述了玄武岩纤维的性能特点及应用前景，分析了动态温度场调控在拉丝成型中的

2025-04-22 15:24 64

玄武岩纤维增强汽车门板，探讨其模压成型工艺优化与碰撞吸能特性。通过优化工艺参数，提升门板质量与性能。研究显示，优化后门板

2025-04-18 15:26 80

连续碳纤维/热塑性树脂预浸料，深入探讨界面调控与熔融浸渍协同优化机制。分析了界面调控的多种方法，包括增容剂法、结晶行为调

2025-04-18 15:18 59

四、碳纤维三维自动编织技术面临的挑战（一）编织工艺限制当前的编织工艺存在一些限制，影响了碳纤维三维自动编织技术的进一步发

2025-04-15 16:36 112

碳纤维动态交联技术，阐述其原理、优势，探讨该技术对复合材料回收的革新，分析在汽车、航空航天等领域的应用前景，并展望其对可

2025-04-15 16:34 72

一、引言在全球积极应对气候变化、推动能源转型的大背景下，实现双碳目标已成为各国能源战略的核心。碳氢协同战略作为重要路径，

2025-04-15 16:32 99

在全球能源转型的大背景下，风力发电作为一种清洁、可再生的能源形式，正受到越来越多的关注。随着风力发电机组单机容量的不断增

2025-04-14 14:26 103

玻璃纤维复合材料在低空经济领域的应用，分析了其如何凭借轻量化等优势推动低空飞行器发展，进而撬动万亿产业蓝海。文章指出，玻

2025-04-14 14:24 68

在全球航运业积极寻求绿色转型的大背景下，碳纤维电动渡轮正以创新之姿崭露头角，不仅刷新了全球航速纪录，更成为推动零排放革命

2025-04-08 15:10 91

聚焦连续纤维增强热塑性预浸料可控浸渍工艺，深入探讨熔融动力学调控与界面性能协同优化。介绍了连续纤维增强热塑性预浸料特性及

2025-04-07 14:33 60

纤维增强复合材料层压结构，探讨多级递阶优化策略在铺层顺序与厚度匹配设计中的应用。通过参数化建模方法，构建了可灵活调整的设

2025-04-03 15:08 105

当极端环境挑战人类生存极限，一种名为超高分子量聚乙烯（UHMWPE）的神奇纤维正以前所未有的强度与韧性，构筑起从微观粒子到宏观

2025-04-03 15:05 73

在追求极致性能与个性化表达的今天，碳纤维定制电单车正以颠覆性的轻量化设计，重塑城市出行的未来图景。当传统金属材料遭遇减重