2026-09-03 17:07 44

碳纤维增强复合材料（CFRP）因其轻质高强的特性在航空航天、风力发电、新能源汽车等领域应用日益广泛，然而其回收难题长期困扰行

2026-09-02 15:36 49

碳纤维材料领域近日迎来一项具有里程碑意义的技术突破。基于人工智能与材料科学深度融合的分子级缺陷控制技术取得重大进展，推动

2026-09-02 15:34 83

碳纤维增强复合材料退役回收长期困扰全球行业，传统高温热解路线能耗高且导致纤维性能显著衰减。近日，一项基于低温常压溶剂解聚

2026-09-01 14:27 68

碳纤维增强树脂基复合材料强度出众，但纤维与树脂之间的界面偏弱、层间易开裂，一直是限制其可靠性充分发挥的痼疾。近期，一种融

2026-09-01 14:24 88

碳纤维制造被禁锢在1300℃以上的高温碳化工艺中，能耗高企、成本居高不下，成为制约其向大宗工业领域渗透的核心瓶颈。近期，一种

2026-08-31 14:55 80

苯并恶嗪树脂因其优异的耐热性、低吸水率和良好的介电性能，在航空航天、电子封装等领域备受关注，但其本征脆性长期制约着更广泛

2026-08-31 14:48 96

碳纤维表面金属化技术近日取得关键进展。科研团队通过建立电化学系统的数学模型，首次实现了对碳纤维三维阴极内部电位分布、电流

2026-08-28 15:02 202

碳纤维复合材料在航空航天、风电叶片等大型结构中的应用日益广泛，然而其内部隐蔽损伤的检测一直是行业安全管理的核心难题。近期

2026-08-28 14:58 182

碳纤维因其轻质高强的特性，在航空航天、高端装备、新能源等领域发挥着不可替代的作用。然而，传统碳纤维制造依赖1300摄氏度以上

2026-08-27 14:20 83

热固性碳纤维增强塑料（CFRP）领域取得重大技术突破一种兼具热致自修复功能与高可回收性的新型热固性长碳纤维增强塑料成功问世。

2026-08-27 14:18 58

研究团队开发出一种以氧化石墨烯为纳米桥接的新型碳纤维热界面材料，通过构建垂直取向的多孔骨架结构，在仅25.2%碳纤维负载条件

2026-08-26 16:48 88

热固性树脂基碳纤维复合材料长期面临不可回收、难以降解的困局，废弃后只能填埋或焚烧，造成巨大资源浪费与环境负担。近期，材料

2026-08-26 16:43 81

碳纤维复合材料制造领域迎来一项颠覆性工艺创新。一种全新的光热原位固化技术取得关键突破，成功将单层固化时间从传统工艺的约6

2026-08-26 16:40 132

碳纤维材料领域近日迎来一项具有里程碑意义的技术突破。基于人工智能与材料科学深度融合的分子级缺陷控制技术取得重大进展，推动

2026-08-25 15:47 81

传统碳纤维制造依赖1300℃以上高温碳化工艺，能耗高、成本高一直是制约产业发展的核心瓶颈。近期，科研团队提出一种基于石墨烯氧

2026-08-25 15:45 79

热固性碳纤维增强复合材料因不可逆交联网络而长期面临回收难题。近期，科研团队以消费后废弃PET塑料和生物衍生香草醛基含磷交联

2026-08-25 15:41 83

传统碳纤维复合材料固化依赖热压罐工艺，单次固化周期长达数小时，能耗巨大。近期，利用碳纤维自身在450纳米蓝色激光照射下的光

2026-08-24 14:10 98

新一代110米级海上风电叶片复合材料技术近日取得重大突破，采用基于动态共价键网络结构的可化学解离回收型树脂体系，在特定条件

2026-08-24 14:06 96

研究团队近日成功开发一种将碳纳米管直接嵌入碳纤维增强塑料基体的新技术，在复合材料制造阶段构建三维导电感知网络，实现了对结

2026-08-24 14:01 86

基于聚丙烯腈前驱体路线的超高强度碳纤维实现百吨级工程化量产，拉伸强度稳定突破8000兆帕，弹性模量超过380吉帕，标志着高性能