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2025-12-05 59
齿轮作为机械传动系统的核心部件,其性能直接决定装备的运行效率、能耗水平与服役寿命。在航空航天、新能源汽车、高端装备等领域
2025-12-04 51
环氧树脂基碳纤维预浸料作为航空航天复合材料的核心半成品,其性能直接决定机身结构件、发动机叶片、航天器桁架等关键装备的可靠
2025-12-04 76
超薄碳纤维预浸料(通常厚度0.1mm,纤维面密度100g/m²)凭借高纤维体积分数、优异的铺层贴合性及成型灵活性,成为复杂曲面
2025-12-04 49
新质生产力以科技创新为主导,聚焦高效能、高质量、低碳化发展,为低空经济产业升级注入强劲动能。低空经济作为战略性新兴产业,
2025-12-03 87
液氧甲烷发动机因清洁环保、可重复使用、原料易获取等优势,已成为商业航天与深空探测的核心动力选择,但其燃烧室、喷管等核心部
2025-12-03 65
热塑性复合材料凭借可回收、抗冲击、加工灵活等优势,成为汽车轻量化、家电高端化、新能源装备提质增效的核心材料选择。模压成型
2025-12-03 51
对位芳纶纤维(俗称芳纶1414)作为高性能纤维领域的核心材料,凭借超高比强度、耐高低温、抗辐射等优异特性,是高端制造的关键支
2025-12-02 89
载人航天工程对结构材料的性能提出极致要求,需同时满足轻量化、高刚度、耐极端环境、长寿命等核心诉求,尤其在深空探索场景中,
2025-12-02 64
太空望远镜作为探索宇宙的核心装备,对结构材料提出极致轻量化、超高尺寸稳定性、强极端环境适配性的严苛要求。高模量碳纤维增强
在产业转型加速推进背景下,风能、光伏、氢能、储能(风光氢电)已成为新能源产业的核心支柱,其规模化落地始终受限于材料性能瓶
2025-12-01 66
全运会作为国内规格最高、影响力最广的体育盛会,既是运动员竞技水平的巅峰对决舞台,更是前沿科技与体育产业融合的展示窗口。复
2025-12-01 106
在国家低空开放政策持续深化、低空经济加速崛起的时代浪潮下,低空飞行器、通航装备、无人机作为低空经济的核心载体,对轻量化、
2025-12-01 59
全球航运业贡献了约2.8%的人为碳排放,在双碳目标驱动下,船舶脱碳已成为全球海事领域的核心命题。国际海事组织(IMO)明确提出2
2025-11-28 72
在新能源汽车产业向高续航、低能耗、快补能升级的进程中,能量消耗优化成为核心命题。电池技术迭代速度虽快,但续航焦虑与能耗过
2025-11-28 78
在双碳战略驱动下,风电产业正加速向大功率、深远海、高海拔等极端场景拓展,叶片作为核心能量捕获部件,其尺寸已突破150米级,
2025-11-28 57
大型复合材料构件(如风电叶片、船舶壳体、化工储罐等)的制造面临三大核心挑战:一是树脂对纤维的均匀浸润性与长操作时间的平衡
2025-11-27 89
在航空航天领域向轻量化、高性能、一体化深度转型的背景下,复合材料凭借比强度高、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性强等突出优势,逐步
2025-11-27 86
一、分领域材料工艺与核心应用解析(一)汽车结构件:轻量化与量产效率的双重突破汽车结构件(如座椅骨架、底盘支架、车身覆盖件
2025-11-27 66
在轻量化、高性能材料需求日益迫切的当下,碳纤维凭借其超高比强度(3500MPa)、高模量(200GPa)与低密度(1.8g/cm³)的核
2025-11-26 70
在全球制造业向 轻量化、循环经济、高效生产 转型的背景下,传统金属材料与纯塑料部件面临 高能耗、难回收、性能单一 的三重瓶颈
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