2026-02-05 14:29 303

汽车防撞梁作为整车被动安全的核心构件，直接决定车辆碰撞时的能量吸收能力与车身防护效果，同时其轻量化水平影响整车能耗与续航

2026-02-04 14:27 265

具身智能的核心在于智能体与物理环境的深度交互，其运动性能、环境适应性与环境交互能力直接决定智能体的作业可靠性与应用边界。

2026-02-03 14:02 241

在航空航天、新能源汽车、轨道交通、建筑等领域，先进复合材料的规模化应用对阻燃性能提出严苛要求，复材构件的阻燃性能直接决定

2026-02-03 14:00 225

热固性与热塑性复合材料的异种连接技术，是航空航天、新能源汽车、高端装备等领域的核心技术瓶颈。两类复合材料因热固性（不可熔

2026-02-02 14:05 250

航空航天领域对先进复合材料（碳纤维增强复合材料、玻纤增强复合材料等）的依赖度持续提升，这类材料凭借轻量化、高比强度的优势

2026-01-28 14:20 315

高端复合材料构件作为航空航天、大兆瓦风电、新能源高端装备、高速轨道交通的核心承力 / 功能部件，对成型致密性、无气泡、力学

2026-01-26 13:46 332

航空发动机、重型燃气轮机的导向叶片长期服役于高温、高压、高速含尘燃气流环境中，燃气中携带的氧化铝、氧化硅等硬质颗粒物（粒

2026-01-21 14:44 518

航空级碳纤维增强环氧树脂复合材料机翼是飞机的核心主承力部件，其成型质量直接决定整机的飞行安全性与续航能力。热压罐固化工艺

2026-01-20 14:57 331

在航空制造业向 低成本、高效率、绿色化 转型的关键阶段，机翼作为飞机核心主承力部件，长期依赖热压罐固化工艺保障超高强度与低

2026-01-14 14:13 218

在汽车产业向 轻量化、低碳化、可持续化 转型的背景下，天然植物纤维复合材料凭借原料可再生、密度低、碳足迹小、成本低廉的核心

2026-01-13 15:02 340

在航空航天装备向 高推重比、长续航、高精度 深度升级的背景下，碳纤维、芳纶纤维等高性能复合材料构件已成为飞机机翼、火箭箭体

2026-01-13 14:59 297

在航空装备制造向 轻量化、一体化、高效化 深度转型的背景下，机身壁板作为飞机的核心承力与围护部件，其制造工艺直接决定整机的

2026-01-07 13:34 573

在低空经济加速落地的浪潮中，无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、轻型通用飞机等核心装备正面临轻量化、高安全、长续航、规

2025-12-30 10:03 239

燃料电池堆作为氢能利用的核心装置，其性能与寿命直接取决于核心组件的可靠性，而双极板作为电流传导通道、反应气体分配载体、水

2025-12-29 15:02 233

在氢能产业向规模化、商业化转型的关键阶段，燃料电池堆的成本控制始终是制约其大规模应用的核心瓶颈，而双极板作为燃料电池堆的

2025-12-24 14:03 247

热固性树脂基复材预浸料实现模压与灌注工艺适配及提效升级，核心是构建材料模具工艺装备质控五维协同体系，以低挥发快固化预浸料

2025-12-23 15:15 339

热固性树脂基复材预浸料实现模压与灌注（RTM/真空灌注）工艺兼容的核心，在于通过树脂流变特性的精准调控、预浸料结构的精细化设

2025-12-18 14:33 249

热固性树脂基预浸料作为先进复合材料成型的核心中间载体，广泛应用于航空航天、高端装备、新能源等领域，其性能直接决定复材制品

2025-12-12 13:44 227

热塑复材包覆成型作为一种高效的复合成型工艺，通过将熔融态热塑性树脂包覆于预制增强体（纤维织物、骨架件等）表面并快速冷却定

2025-12-02 13:57 425

载人航天工程对结构材料的性能提出极致要求，需同时满足轻量化、高刚度、耐极端环境、长寿命等核心诉求，尤其在深空探索场景中，