2025-09-15 14:15 2

在宝马 iX 的生产线中，一块碳纤维增强复合材料（CFRP）翼子板从模具中取出，其重量仅为传统钢制件的 55%，却能承受时速 80 公里

2025-09-10 14:55 529

一、制备技术的突破性进展1. 悬浮热熔法与超声波辅助浸渍技术传统熔融浸渍法在处理高黏度树脂（如PEEK、PPS）时面临浸润难题，新

2025-09-08 16:15 50

一、RTM 工艺与增强体渗透性的核心挑战树脂传递模塑（RTM）工艺通过闭模注射实现纤维增强体与树脂的浸润固化，其核心难点在于增

2025-08-18 14:33 108

碳纤维增强碳陶复合材料（C/C-SiC）作为新一代高性能制动材料，凭借其轻质、耐高温、抗热震及优异的摩擦磨损性能，在航天器制动

2025-08-15 14:26 130

高性能碳陶基复合材料作为先进工程材料的代表，通过将碳纤维与陶瓷基体结合，突破了传统陶瓷材料的脆性瓶颈，在航空航天、能源、

2025-08-15 14:12 80

聚甲醛（POM）作为一种高结晶度工程塑料，凭借其优异的力学性能、耐化学腐蚀性和自润滑特性，广泛应用于汽车、电子和机械领域。

2025-08-12 14:40 58

在赛车运动领域，轻量化与高性能的平衡始终是技术突破的核心方向。传统金属材料虽具备高强度特性，但其密度大、加工能耗高的缺陷

2025-08-12 14:37 67

在全球倡导低碳环保与可持续发展的大背景下，轻量化已成为汽车及户外装备制造领域的核心发展方向。露营车作为集居住、运输与休闲

2025-08-12 14:28 69

在材料科学领域，轻量化复合材料的研发始终是推动工业技术进步的关键方向。传统纤维增强复合材料虽具备优异的力学性能，但其制备

2025-08-05 14:40 112

在全球汽车产业向电动化、智能化转型的背景下，轻量化已成为提升车辆能效、延长续航里程的核心技术路径。碳纤维增强复合材料（CF

2025-07-30 13:50 172

本研究针对双玻光伏组件边框轻量化需求，系统开发了碳纤维增强聚氨酯复合材料（CF/PU）替代传统金属边框的工艺方案。通过优化碳

2025-07-22 14:49 130

在复合材料制造领域，光热协同效应正引发一场革命性的工艺变革。这种将光能与热能高效耦合的固化技术，通过碳纤维与树脂基体的协

2025-07-18 14:28 106

大丝束碳纤维（通常指单束纤维数超过4.8万根的碳纤维）凭借低成本、高产出优势，在风电叶片、桥梁工程、汽车轻量化等领域展现出

2025-07-18 14:25 104

尼龙（聚酰胺）作为工程塑料的代表，凭借其优异的耐磨性、自润滑性和化学稳定性，在汽车零部件、电子电器及运动器材等领域广泛应

2025-07-18 14:24 85

碳纤维增强复合材料（CFRP）凭借轻质高强、耐腐蚀等特性，在航空航天、汽车制造及能源领域占据重要地位。传统制造工艺依赖模具成

2025-07-17 14:18 135

在高端制造领域，碳纤维增强复合材料凭借其卓越的力学性能与轻量化特性，已成为航空航天、汽车工业及新能源装备的核心材料。模压

2025-07-15 13:57 94

在全球物流效率升级与碳中和目标驱动下，商用车轻量化技术正经历从金属替代到结构功能一体化的范式转变。作为城市配送与专用车辆

2025-07-15 13:54 54

在全球化工贸易与能源运输需求持续攀升的背景下，液货运输装备正面临多重挑战：传统钢质储罐易受介质腐蚀导致维护成本高昂，重型

2025-07-11 14:35 113

在航天科技与国防工业的交汇点上，碳纤维增强复合材料（CFRP）正以革命性的姿态重塑火箭导弹的性能边界。这种将碳纤维的高强度与

2025-07-11 14:27 193

在全球交通装备轻量化浪潮的推动下，碳纤维增强聚酰胺复合材料（CFRP）凭借其轻质高强的特性，正在自行车领域掀起一场材料革命。