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2025-12-05 14:11 60
齿轮作为机械传动系统的核心部件,其性能直接决定装备的运行效率、能耗水平与服役寿命。在航空航天、新能源汽车、高端装备等领域
2025-12-02 13:56 67
太空望远镜作为探索宇宙的核心装备,对结构材料提出极致轻量化、超高尺寸稳定性、强极端环境适配性的严苛要求。高模量碳纤维增强
2025-11-26 14:33 75
在全球制造业向 轻量化、循环经济、高效生产 转型的背景下,传统金属材料与纯塑料部件面临 高能耗、难回收、性能单一 的三重瓶颈
2025-11-13 13:31 114
全球汽车产业向电动化、绿色化转型的浪潮下,汽车轻量化材料市场正迎来爆发式增长,碳纤维增强热塑性复合材料(CFRTP)凭借轻量
2025-11-12 15:11 57
一、技术革命:从化石依赖到风力驱动的跨越汽车运输船(滚装船)作为全球航运碳排放的重要来源之一,单艘年排放量可达数万吨二氧
2025-10-15 14:13 248
在新能源汽车轻量化长续航高量产低成本的核心需求下,汽车结构件(如底盘控制臂、电池包壳体、车身B柱)面临强度不足易失效、量
2025-09-15 14:15 267
在宝马 iX 的生产线中,一块碳纤维增强复合材料(CFRP)翼子板从模具中取出,其重量仅为传统钢制件的 55%,却能承受时速 80 公里
2025-09-10 14:55 904
一、制备技术的突破性进展1. 悬浮热熔法与超声波辅助浸渍技术传统熔融浸渍法在处理高黏度树脂(如PEEK、PPS)时面临浸润难题,新
2025-09-08 16:15 147
一、RTM 工艺与增强体渗透性的核心挑战树脂传递模塑(RTM)工艺通过闭模注射实现纤维增强体与树脂的浸润固化,其核心难点在于增
2025-08-18 14:33 316
碳纤维增强碳陶复合材料(C/C-SiC)作为新一代高性能制动材料,凭借其轻质、耐高温、抗热震及优异的摩擦磨损性能,在航天器制动
2025-08-15 14:26 310
高性能碳陶基复合材料作为先进工程材料的代表,通过将碳纤维与陶瓷基体结合,突破了传统陶瓷材料的脆性瓶颈,在航空航天、能源、
2025-08-15 14:12 191
聚甲醛(POM)作为一种高结晶度工程塑料,凭借其优异的力学性能、耐化学腐蚀性和自润滑特性,广泛应用于汽车、电子和机械领域。
2025-08-12 14:40 113
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2025-08-12 14:37 111
在全球倡导低碳环保与可持续发展的大背景下,轻量化已成为汽车及户外装备制造领域的核心发展方向。露营车作为集居住、运输与休闲
2025-08-12 14:28 115
在材料科学领域,轻量化复合材料的研发始终是推动工业技术进步的关键方向。传统纤维增强复合材料虽具备优异的力学性能,但其制备
2025-08-05 14:40 173
在全球汽车产业向电动化、智能化转型的背景下,轻量化已成为提升车辆能效、延长续航里程的核心技术路径。碳纤维增强复合材料(CF
2025-07-30 13:50 253
本研究针对双玻光伏组件边框轻量化需求,系统开发了碳纤维增强聚氨酯复合材料(CF/PU)替代传统金属边框的工艺方案。通过优化碳
2025-07-22 14:49 209
在复合材料制造领域,光热协同效应正引发一场革命性的工艺变革。这种将光能与热能高效耦合的固化技术,通过碳纤维与树脂基体的协
2025-07-18 14:28 212
大丝束碳纤维(通常指单束纤维数超过4.8万根的碳纤维)凭借低成本、高产出优势,在风电叶片、桥梁工程、汽车轻量化等领域展现出
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