行业知识
2025-05-12 14:37 143
在汽车轻量化与耐久性需求双重驱动下，梯度复合板簧系统通过多材料界面协同设计，实现了轻量化与耐久性的同步突破。这一创新技术
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2025-05-09 14:32 98
在复合材料制造领域，三维编织复合材料与树脂传递模塑（RTM）工艺的结合，为高性能结构件的制备提供了创新解决方案。然而，实现
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2025-05-08 15:08 193
在航海工程领域，双体船凭借其宽敞甲板空间、优异的水动力性能和舒适的航行体验，逐渐成为豪华游艇与高性能船舶的主流选择。随着
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2025-05-08 15:05 138
在复合材料领域，纤维增强复合材料凭借其轻质高强、耐腐蚀等特性，已成为航空航天、汽车工业等高端领域的关键材料。随着快速成型
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2025-05-07 15:38 137
在追求建筑可持续性与结构效率的今天，碳纤维-聚氨酯复合材料的纤维缠绕技术正成为推动建筑行业变革的关键力量。这一技术通过将
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2025-05-06 14:53 338
随着电力系统向智能化、高效化方向转型升级，复合材料凭借其高强度、轻质、耐腐蚀及可设计性等优势，在电力设备中的应用场景持续
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2025-05-06 14:51 185
热塑性复合材料（TPCs）凭借其高比强度、高比刚度、可回收性及快速成型等优势，已成为航空航天、汽车、建筑等高端工程领域的研究
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2025-04-30 13:57 156
在全球节能减排趋势的推动下，汽车轻量化已成为行业技术升级的核心方向。热塑性复合材料凭借其高强度、低密度、可回收等特性，正
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2025-04-29 15:59 171
在低空经济迅猛发展的时代浪潮下，低空飞行器产业作为其中的关键领域，正展现出前所未有的活力与潜力。复合材料凭借其卓越的力学
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2025-04-27 15:18 115
航空工业对复合材料结构件高强度、高损伤容限及长服役寿命的需求，推动热固性树脂基复合材料预浸料向界面精准调控与固化工艺协同
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2025-04-27 15:15 149
深蓝海洋装备对结构材料提出了极端耐腐蚀、超低密度与高力学承载的协同需求。本文针对船用复合材料结构，提出基于耐蚀-轻量化双
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2025-04-25 16:45 289
一、废弃碳纤维复合材料回收技术路径1. 物理-化学协同回收工艺（1）电脉冲直接放电法日本早稻田大学开发的电脉冲直接放电技术通
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2025-04-25 16:38 110
三、工艺参数与力学性能的关联性建模1. 基于神经网络的性能预测模型构建BP神经网络模型（输入层：温度、压力、时间；隐藏层：20
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2025-04-24 16:13 114
面向航空复材的高性能热固性预浸料树脂体系开发与固化调控。介绍了航空复材对树脂体系的需求，阐述了高性能热固性预浸料树脂体系
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2025-04-24 16:11 164
高性能聚合物基复合材料在航天器承力结构中的应用研究进展。阐述了其发展历程、在航天器承力结构不同类型中的应用情况，分析了应
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2025-04-23 16:29 154
热塑性复合材料界面工程在航空汽车跨领域应用中的协同优化。阐述了热塑性复合材料特性与界面工程重要性，分析了航空、汽车领域的
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2025-04-23 16:24 170
高绝缘SMC（片状模塑料）复合材料在电气系统中的应用，阐述了其基本特性、关键应用领域，并深入分析了在应用过程中面临的技术挑
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2025-04-22 15:26 108
新能源汽车电池箱盖，研究多材料夹芯结构液体复合成型技术及抗冲击特性。介绍了成型技术原理、工艺优化，通过实验分析不同夹芯结
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2025-04-22 15:21 139
树脂基复合材料，阐述其高性能化设计与功能协同优化机制。通过材料选择与改性、结构设计、成型工艺优化实现高性能化设计；功能协
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2025-04-21 14:40 99
在风电行业蓬勃发展的当下，风电塔筒的防雷问题愈发关键。本文聚焦中车风电塔筒防雷新范式，深入剖析传统防雷困境，阐述复合材料
