2026-02-05 14:34 286

航空制造产业作为高端装备制造的核心领域，正朝着轻量化、高精度、高效化、绿色化方向深度升级，复合材料凭借高比强度、高比模量

2026-02-05 14:32 200

无机纤维与复合材料作为高端装备制造、新能源、轨道交通、航空航天等战略性新兴产业的核心基础材料，其技术突破与产业应用直接决

2026-02-04 14:24 223

飞机机体的轻量化、高承载、高可靠性需求，推动先进复合材料技术成为航空航天领域的核心发展方向。热塑性复合材料凭借可回收、易

2026-02-04 14:19 256

工程机械摩擦部件（如挖掘机刹车片、起重机离合器片、装载机制动衬片等）的服役环境极端（高载荷、强冲击、高磨损、多粉尘），其

2026-01-30 15:24 340

在无人机产业向 长续航、高载荷、高可靠性、复杂环境适配 升级的驱动下，轻量化与高性能已成为破解无人机续航焦虑、提升作业效率

2026-01-30 15:22 252

在电动汽车产业向长续航、高安全、低能耗升级的驱动下，轻量化已成为破解电动汽车续航焦虑、降低全生命周期能耗的核心路径。先进

2026-01-29 14:26 225

高端装备向航空航天、新能源汽车、高速轨道交通、深海船舶、精密电子设备等领域的升级迭代，对核心配套高分子复合材料提出了

2026-01-29 14:21 277

高端游艇作为休闲度假、高端社交与专业赛事的核心载体，对性能、质感与耐用性的追求已突破传统认知，既需要具备轻量化带来的高效

2026-01-29 14:18 318

气凝胶复合材料作为航空航天热防护、新能源汽车热管理、建筑节能等领域的核心材料，其性能核心取决于孔隙率精准调控

2026-01-28 14:23 331

在全球双碳目标引领与汽车产业向新能源化、轻量化转型的浪潮下，可回收热塑性高分子材料凭借轻量化、可循环、成型效率高、全生命

2026-01-28 14:20 309

高端复合材料构件作为航空航天、大兆瓦风电、新能源高端装备、高速轨道交通的核心承力 / 功能部件，对成型致密性、无气泡、力学

2026-01-28 14:18 368

新能源汽车向 800V 高压平台、4C/6C 高倍率快充方向快速迭代，高倍率快充下动力电池单位时间产热量激增 3-5 倍，电池箱体作为电

2026-01-27 14:52 265

不饱和聚酯树脂（UPR）凭借加工工艺简单、成型效率高、性价比优异的特性，成为建筑、轨道交通领域复合材料的核心基体材料，广泛

2026-01-27 14:47 218

连续纤维增强低熔点复合材料厚板（厚度10mm）凭借成型温度低、加工柔性好、轻量化优势显著的特性，成为新能源汽车电池包护板、轨

2026-01-26 13:45 245

在全球航运业碳达峰、碳中和目标的刚性约束下，大型集装箱船作为国际贸易的核心载体，其油耗与碳排放问题成为行业转型的关键痛点

2026-01-26 13:43 228

地铁车体长期服役于地下高湿、多盐雾、微生物滋生的复杂环境，传统钢制车体易发生电化学腐蚀、表面锈损，铝合金车体虽耐蚀性提升

2026-01-23 15:28 242

在全球航运业 碳中和 目标的倒逼下，降低船舶主机油耗、提升风力辅助推进效能成为核心技术攻关方向。传统船舶风力辅助装置（如刚

2026-01-21 14:57 355

碳纤维固体燃料发动机壳体作为航天运载火箭、战术导弹的核心承力部件，需同时满足轻量化、高强度、高承压、高一致性四大核心要求

2026-01-21 14:55 257

热塑性树脂造粒废料主要产生于造粒生产环节的边角料、不合格颗粒、工艺粉尘及清机废料，属于消费前固体废物，具有来源集中、材质

2026-01-20 14:54 239

在复合材料产业向绿色低碳、高效高质转型的背景下，传统热压罐固化工艺因加热温度高、能耗大、热量利用率低等痛点，成为制约产业