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2025-04-25 16:38 507
三、工艺参数与力学性能的关联性建模1. 基于神经网络的性能预测模型构建BP神经网络模型（输入层：温度、压力、时间；隐藏层：20
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2025-04-24 16:09 292
碳纤维制品成型模具的常用材质分类，包括木质模具、代木模具、油泥模具以及金属模具等，并提供了详细的选型指南。针对不同材质模
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2025-04-18 15:26 224
连续碳纤维/热塑性树脂预浸料，深入探讨界面调控与熔融浸渍协同优化机制。分析了界面调控的多种方法，包括增容剂法、结晶行为调
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2025-04-18 15:18 266
四、碳纤维三维自动编织技术面临的挑战（一）编织工艺限制当前的编织工艺存在一些限制，影响了碳纤维三维自动编织技术的进一步发
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2025-04-15 16:36 251
碳纤维动态交联技术，阐述其原理、优势，探讨该技术对复合材料回收的革新，分析在汽车、航空航天等领域的应用前景，并展望其对可
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2025-04-15 16:34 236
一、引言在全球积极应对气候变化、推动能源转型的大背景下，实现双碳目标已成为各国能源战略的核心。碳氢协同战略作为重要路径，
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2025-04-15 16:32 340
在全球能源转型的大背景下，风力发电作为一种清洁、可再生的能源形式，正受到越来越多的关注。随着风力发电机组单机容量的不断增
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2025-04-14 14:24 178
在全球航运业积极寻求绿色转型的大背景下，碳纤维电动渡轮正以创新之姿崭露头角，不仅刷新了全球航速纪录，更成为推动零排放革命
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2025-04-03 15:05 221
在追求极致性能与个性化表达的今天，碳纤维定制电单车正以颠覆性的轻量化设计，重塑城市出行的未来图景。当传统金属材料遭遇减重
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2025-04-02 15:30 430
一、引言在汽车轻量化浪潮中，碳纤维复合材料凭借其卓越的比强度、比模量及耐腐蚀特性，正逐步替代传统铝合金车轮。然而，碳纤维
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2025-04-01 16:47 212
二、材料协同：1+12的性能飞跃优势互补的黄金组合碳纤维：高强度（是钢的5倍）、低密度（仅1.8g/cm³），但脆性大、抗冲击性
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2025-04-01 16:46 289
一、技术背景：环氧树脂固化体系与碳纤维部件的协同挑战在轻量化与高性能需求驱动下，碳纤维增强环氧树脂复合材料已成为航空航天
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2025-03-31 16:22 1075
比黄金更珍贵的黑色黄金当特斯拉Model S的碳纤维车身以6万元成本带来45%减重时，当波音787的机翼因碳纤维复合材料节省30%燃油时
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2025-03-27 16:27 197
在21世纪的科技浪潮中，碳纤维作为一种轻质高强度的材料，已在汽车、航空航天、体育器材等多个领域展现出广泛的应用前景。然而，
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2025-03-26 15:57 284
生产过程的自动化与标准化通过自动化上料、自动涂胶、在线检测等全流程自动化技术的运用，减少人工干预，提高生产效率与产品质量
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2025-03-25 16:15 205
此次千吨级碳纤维生产线的成功认证，不仅意味着我国已经具备了大规模生产高端碳纤维的能力，更意味着我们在航空航天复合材料领域
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2025-03-25 16:13 183
技术创新推动碳纤维成本降低碳纤维的高昂成本一直是制约其广泛应用的关键因素。然而，近年来，随着技术的不断创新和工艺的不断改
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2025-03-24 16:10 269
在碳纤维复合材料（CFRP）的制造过程中，模压成型工艺因其高效、稳定的特点而得到广泛应用。然而，该工艺在成型过程中往往会产生
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2025-03-24 16:09 187
在当今这个科技日新月异的时代，新材料的研发与应用正以前所未有的速度推动着各行各业的进步。其中，碳纤维复合材料以其独特的力
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2025-03-24 16:08 270
在全球碳中和目标的驱动下，绿色制造已成为各国追求可持续发展的重要方向。碳纤维复合材料，凭借其卓越的力学性能和轻量化优势，
